近地警告系统的告警方式

源自@大话航电

      近地警告系统GPWS全称为Ground Proximity Warning System,是一种机载警告系统，它的目的是帮助防止由于“可控飞机撞地事故”（CFIT）或者严重的风切变引起的事故。在出现不安全状态时，向飞行机组发出目视和音响警告，直至飞行员修正险情。

       GPWS是由近地警告计算机GPWC、控制面板和警告灯组成。

        近地警告系统按飞机不同的飞行状态，可分为以下几种方式告警：

方式 1  过大的下降率；

      

方式 2  过大的地形接近率（分为两种模式2A和模式2B）；

                                                 模式2A

                                                    模式2B

方式 3  起飞或复飞后掉高度太多；

方式 4 — 地形净空高度不够（分为三种模式4A、模式4B以及模式4C）；

                              模式4A—起落架收起

                                  模式4A—起落架放下

                                     模式4C— 在起飞时

方式 5 — 进近时低于下滑道太多；

方式 6 — 语音通告，包括飞机下降通过无线电高度表设定的预订高度时的语音高度报告：

以及坡度过大警告等；

以上为EGPWS系统的几种警告方式。