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《铁甲008》是八一电影制片厂于1980年拍摄的一部彩色战争故事片，属于对越自卫还击、保卫边疆作战题材，讲述了008号坦克在对越作战中克服艰难险阻，战胜敌人攻占重要军事目标堪松隧道的故事。其基本故事情节的原型，就是42军坦克团2营5连夺取弄梅隧道战斗。
嫩金山口位于越南高平省石安县城东溪西北约6公里处，是一条长约4公里的峡谷，两侧为高400至500米的陡峭石山，山上灌木丛生，地势非常险要。弄梅隧道位于嫩金山口顶端，长约20米，高和宽各约4至5米。4号公路为柏油路面，宽3至5米，在这里沿山谷、穿隧道，盘山蜿蜒而过，沿途弯急坡陡。弄梅隧道是4号公路上的天险关口，是进攻高平的必经之地，地理位置十分重要，具有很高的军事价值，隧道口非常隐蔽，要接近到30米左右才能发现。
嫩金山口守敌为越军石安县独立营1个加强排和部分民军，其主要兵力配置在弄梅隧道附近。敌人依托有利地形，利用石洞、岩缝改造为明暗火力点，组成以无坐力炮、火箭筒等反坦克火器为主的交叉火力网，控制公路和隧道，企图凭险扼守，卡住咽喉，阻滞我军沿4号公路向高平进攻。
42军指挥所赋予军坦克团的任务是：配属给陆军第124师，搭载步兵第372团(欠3营)组成快速穿插部队，由布局出境，在师的先头，在43军坦克团(欠3营)之后跟进。当陆军第126师夺占东溪之后，沿4号公路向高平市（越南高平省省会）实施战役穿插，保障主力歼灭高平越军。
坦克5连奉命在2营的编成内，担任团的前方尖兵，沿靠松山、东溪、4号公路向高平实施快速穿插，查明沿途道路、地形和敌情，歼灭阻击和袭扰之敌，保障主力行动。该连受领任务之后，3次召开支委会，研究作战任务、地形和敌人作战特点，据此拟定了战斗预案:
1.东溪是敌人防御要点，友邻部队负责夺占东溪，保障穿插部队插上4号公路。全连成一路纵队，以地形允许的最高速度通过东溪。遇到敌情边打边冲，不与敌人恋战。
2.嫩金山口地形险要，道路狭窄，便于敌人实施阻击。各排通过时要加强观察，互相掩护前进。
3.弄梅隧道为敌人防守重点。上级决定由步兵提前夺取隧道，保障快速部队通过。先头排接近隧道时，注意与步兵联络，防止误伤；如果坦克先于步兵到达，要迅速查明情况，及时报告，没有命令不得盲目前进。
连长邓积确定由军政素质较好，平时完成任务出色的1排担任尖兵排，2排随1排后跟进，随时准备增强1排的突击力量和接替1排战斗，3排为后卫排，负责连主力两翼和后方安全。连长还向全连规定了以下事项:
1.穿插中，对可疑地点要实施火力侦察。2.前车战伤堵塞道路又无法迂回时，后车应将其顶出路外，继续前进。3.战斗中若电台损坏或受敌干扰通信中断时，使用旗语信号联络：红、黄旗并举表示发现敌情，红旗向前挥动表示前进(冲击)，红旗向左或向右握动表示迂回的方向，黄旗高举表示车辆故障。4.步坦协同信号为：步兵要求坦克火力支援时，用信号弹或曳光枪弹射向目标。
在深入进行战斗动员的同时，坦克5连根据作战任务和战区地形特点，进行了专业技术训练，结合作战预案组织全连反复进行沙盘作业，在近似战区的地形上，实施了一次以按图行进和夺取山垭口为主要内容的连进攻战术演习。
该连于1979年2月16日18时完成了一切战斗准备。17日7时30分，坦克5连从20号界碑处出境。途中因为遇到班波河障碍和靠松山之敌袭击，503车、507车先后淤陷和战毁。该连按1排，连长车、指导员车、2排、3排的序列，于19时进至东溪。
坦克5连没有在东溪停留，迅速插上了4号公路，向高平方向高速前进。坦克2营营长向5连传达上级通报：嫩金山口已被友军控制，先头坦克注意联络，不要误伤(友邻126师奉军命令派出2个坦克连和1个步兵连前出夺占弄梅隧道，但未到嫩金山口即停止前进，未完成任务)，并令5连加速前进。连长令全连注意加强观察，跟上队形。
先头排进至东溪西北约1公里处时，看到2台越军汽车横堵在公路上，一面将情况报告连长，一面从汽车左侧迂回通过。为提高穿插速度，连长指挥本车将2台汽车撞到公路右侧稻田地里。为了防止暴露目标，连长令全连关闭所有车灯驾驶前进。
19时32分，坦克5连进至嫩金山口。由于地形复杂和视度不良，未能判明弄梅隧道的具体位置，仍然继续前进。先头504车由于车速较快，碰撞到路旁石壁，随即以伪装灯闪照前进。该车进至距离隧道口约100米的公路急转弯处时，连长邓积令其注意与友军联络。504 车还没有来得及发出信号，就遭到越军火力袭击，连续中弹3发，其中1发将外组柴油箱打掉，在公路边燃烧。该车继续前进约20米时，又被1发火箭弹击中炮塔右后侧，战斗室起火，二炮手牺牲，驾驶员和一炮手被震昏，随车向导负重伤。
这个时候，后续坦克因为道络堵塞，车速较快，队形拥挤，前面5台坦克被火光照亮，敌人乘机在暗处猛烈射击。先头坦克虽然发扬火力还击，但所处地形不利，道路弯曲，后续坦克无法实施火力支援。激战中，502车(指导员车)、506车、512车被击伤，508车(连长车)中弹3发起火，连长邓积负重伤，乘员将其抢救下车后，坦克爆炸。过了数分钟之后，双方均停止了射击。
连长邓积利用战斗间隙，令本车一炮手向上级报告情况，一炮手通过512车电台将情况报告营长。营长江西安令该连2排长代理连长指挥，各车加强警戒，防敌反坦克手袭击；组织战伤坦克的乘员抢救和后送伤员。5连指导员李武俊下车找到坦克团前指首长、副团长顾和良，报告前方敌情和该连战斗情况。顾副团长根据无步兵协同作战，地形、敌情不明的情况，令5连原地组织防御，监视敌人。
24时许，搭乘坦克7连的步兵372团3连和1营炮兵连一部(82迫击炮4门)到达嫩金山口。坦克团前指首长随即组织步、炮、坦协同，决定首先以炮火压制敌人，抢占公路两侧要点，保护坦克，尔后等待主力到达。18日2时，坦克5连和6连各指定1台坦克，在迫击炮的配合下，对隧道附近之敌进行了10 分钟的压制射击。
在炮火掩护下，步兵3连和坦克团侦察排占领了嫩金山口两侧石山。4时50分，步兵主力到达，372团首长决定，派1个连在坦克火力掩护下，迅速夺取弄梅隧道。7时20分，坦克5连以高射机枪火力掩护步兵2连攻击，肃清了残敌，于8时5分夺占了弄梅隧道及其两侧高地。坦克5连由于损失较大（11辆坦克只剩下4辆完好）奉营长命令转为营的后卫连。11 时30分，继续沿4号公路向高平前进。
此次战斗，坦克5连前赴后继，英勇攻击，协同步兵共摧毁越军火力点10余个、火箭筒6具，毙敌20余人（自身战毁坦克1台，战伤4台，乘员牺牲3人，负伤6人），夺取了4号公路的咽喉弄梅隧道，为主力部队开辟了向高平突击的道路。战后，该连荣立集体一等功。
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