之前，国内甚至可以说是全球，从来没有过一款SUV，月销量可以达到8万辆，但在去年12月，哈弗H6把这个天花板给捅破了，月销量超过了8万辆，与“秋名山神车”五菱宏光有得一拼。
那么，作为中国SUV市场销量最好的车型，大咖不黑一下它，还真对不住这个《大咖找茬》栏目了……所以，欢迎阅读本期的《大咖找茬》栏目，在本期的栏目当中，大咖就来给大家盘点一下哈弗H6这款最热销的SUV在购买和使用当中的那些缺点吧。
14S店态度差
从长城4S店到哈弗4S店，它的服务态度就一直令广大车友不满，这点比起长安、吉利等4S店要差不少。或许是因为车型热销的原因，所以部分4S店的销售都是一副爱买不买的态度，而售后服务也缺乏热情和积极性，这点跟合资品牌大众有一拼，大众因为旗下车型热销，所以也是爱买不买的态度广受车友的指责。
2细分车型太多不好选择
哈弗H6是目前在售的SUV车型当中，细分车型最多的一款车型，大咖数了一下，目前在售的哈弗6，其中2013版有1款车型，2014版有4款车型，2015款有5款车型，2016版有17款车型，2017款有17款车型，合计有44款车型在售，我的天，你说买哈弗H6，到底买哪一款好呢?大咖看着都晕菜了……
3动力不足
动力不足是广大车主反馈最多的一个问题，主要是针对1.5T的车型(销售量最大的车型)，该发动机最大马力150匹，最大扭矩210牛米，按理来说也不算太差，但存在涡轮介入慢的现象，导致起步的时候比较肉，急加速和满载爬坡的表现也比较一般。
4油门反应比较慢
不少车友也反馈这个问题，哈弗H6的油门反应速度比较慢，大咖在试驾过程当中也发现，H6的油门在猛踩下去大概0.5秒左右的时间才会做出反应，动力的输出与变速箱的衔接有延迟，对驾驶感受有一定的影响。
5挂档困难
这主要是针对手动挡车型，档位不够清晰，而且吸入感不强，对于不少新手车主来说，低档位挂档比较有难度，没有什么顺畅感可言，如果与离合的配合动作不到位的话，导致熄火，那就只能重新启动了。
6油耗过高
油耗高也是大部分车主反馈比较多的一个问题，哈弗H6的15T、2.0T(柴油)、2.4L车型的油耗表现都没有让大部分车主满意，特别是销售量比较大的1.5T车型，官方油耗为7.4L/100km(手动挡)和8.3L/100km(自动挡)，车主实际油耗在9-11L/100km(手动挡)和10-13L/100km之间，比起其他自主品牌的1.5T发动机，这样的油耗没有半点优势。
7发动机噪音太大
不少车主反馈，哈弗H6的发动机噪音偏大，不管是1.5T的汽油发动机还是2.0T的柴油发动机，急速加油或者怠速的噪音都偏大，在大咖的实测当中，其中1.5T发动机怠速噪音还算一般，但急加速的噪音确实偏大一些，而2.0T的柴油版车型，不管是怠速还是加速，噪音都不小。
8前大灯亮度不足
很多车友反馈H6的前大灯在夜间亮度不足，这主要是H6大部分车型采用了卤素光源的缘故，在夜间的照片效果确实比较一般，而仅有的几款采用了氙气大灯的车型，性价比却不算高。
9新车异味比较大
不少车主也反馈，H6新车的异味比较大，老人小孩难以忍受，而在大咖的实测当中发现，H6的新车异味虽然不算特别大，但对比其他同级车来说，确实偏大了一些。
10档位设计过高
哈弗H6有大部分车型的挡把设计是在中控下方一点的位置，虽然没有奔驰怀挡那么变态，但与本田一些车型的设计类似，这对于部分开惯了普通车型的人来说，一开始确实难以适应，而且挂档的手势，也远不如普通车型舒服。
11方向盘按键设计不够合理
很多车友吐槽，H6的方向盘按键设计太过于向内，导致行驶当中按键比较麻烦，而在大咖的试驾当中也感受到，如果手指不是很长的驾驶者，想在行驶当中利用拇指去按方向盘的按键，内侧的按键是无法按到的，必须松开握紧方向盘的手才可以操作，显得比较麻烦。
12车载导航容易死机
也有部分车友反馈，哈弗H6的车载导航存在灵敏度比较差，而且经常卡住直到死机的现象，大咖在实测当中没有遇到死机的现象，但感觉中控的分辨率和反应速度都一般般，功能上面也比较普通。
13倒车影像反应比较慢
很多车友也反馈，H6在挂了倒车挡后，倒车影像要2秒钟左右才会在中控屏幕显示出来，这点大咖确实也有发现，H6的倒车影像在挂档后的反应是比较慢一些。
14中控下方储物空间不足
不管是挡把设计在上方的车型还是挡把设计在下方的车型，H6中控的储物空间表现都很一般，放不了多少东西，对实用性有一定的影响。
15后排放倒不平整
哈弗虽然有着比较宽敞的车内空间，但是后排放倒后，并不能像大多数车型那样保持一个平面，甚至连角度都不存在，直接就是座椅的堆叠起来，座椅背部和尾箱并不处在一条线上，别说躺下休息，就是对放置一些大件物品来说，也显得相当的鸡肋，而且，座椅的放倒方式也要比其他车型显得更加麻烦。
总结
销量可以逆天，但并不代表它就是很完美，哈弗H6的短板主要是在传动系统和后排折叠后的实用性上面。就整体的产品力来说，哈弗H6的表现其实是一般般的，甚至在很多方面，哈弗H6都比不过同级车，那为什么哈弗H6会卖得这么好呢?主要是这几个原因:品牌影响力不错、整体性价比高、品质表现比较稳定、口碑也不错、跟风心态、做工好，以及遍地的经销商等。
但就现在的情况来说，哈弗H6已经捅破了天花板，到达了销量顶端的瓶颈，并且H6车型的平台和传动系统也已经落后，再不更新就跟不上步伐了，但更新之后能否还会有如此销量，就连哈弗自己都不知道，甚至长城现在发力高端品牌，能否成功，长城估计自己心里也一样没底……哈弗H6还会不会继续保持绝对领先的销量?大咖觉得，短期内估计H6还会继续保持销量优势，但被其他品牌车型超越，只是时间的问题而已。
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