如果说文案写两句煽情的话，或是巧妙运用了排比之类的技巧，我认为那还称不上走心，走心的文案背后，一定有一个准确的洞察。那么让我们来看看汽车圈的公众微信中，谁最有洞察力，谁更接地气
宾利的平台并没有像其车一样高端、大气，文章相对简短，主要以宣传品牌信息为主，属于宣传类平台。可能真正买宾利的人并不会关注他们的平台，所以关注宾利品牌的人并不一定是他们潜在的用户，而且宾利也不属于大众品牌，以至于他在公众平台所花的心思远远低于其他品牌，品牌价值感也没有很突出，这或许对喜欢宾利的人来说稍许有些失望。
中国作为保时捷最主要的市场，理应在各个方面都受到最真诚的礼遇，但在其微信平台上并没有看到这点，简单的排版布局，粗略的活动介绍，即使作为单纯的宣传类平台，还是有点不尽如人意，缺少一份真诚。
为宝马的老牌对手，奔驰的路线与宝马有异曲同工之妙。同样围绕着“心所向，驰以恒”主题进行延伸，如果宝马的内容用动感来形容，那奔驰的内容就属于高雅路线，区别于宝马的开门见山，奔驰更喜欢通过层层递进的方式来体现其价值观。就像宝马更注重于驾驶的快感，奔驰更倾向于乘坐的体验。
宝马中国是不同于北京现代的宣传类平台。公众微信对其来说只能算活动的载体，算不上平台，主要用于活动的介绍，最新消息的发布以及历史的回顾。一直以来宝马都致力于提倡创造驾驶乐趣，朋友间分享的喜悦等，整体的信息几乎都围绕着“悦”字展开，主题的凸显是其一大特色。当然除了提倡驾驶乐趣以外，科技感也是其一大特色，新功能的研制，与苹果公司的强强联合，无不体现其科技的优越感。
作为秉承着英国绅士之风的品牌在微信平台上并没有延续他的风范，主体内容缺乏创意，整体布局较为简单，以宣传活动信息，发布最新车讯为主，对于捷豹历史的介绍，虽能体现其在本土国家的优越感，但对于喜欢他的网友来说，能够接地气或许更显明智。
提到“钻石切割”、“美国总统座驾”这些关键词的时候，无疑都会联想到凯迪拉克，这就是他的特色，别人无法替代的，那么在微信平台上有没有做到独一无二呢，首先凯迪拉克属于宣传类平台，会不定时发布最新车讯，活动简介，与其他汽车平台毫无差别，没有像车一样做到独树一帜，确实让人有点可惜。
当出现“自由”、“文艺”、“探险”这些关键字的时候，你无法想象这是一个关于汽车的公众平台，或许他的文字没有mini那么浪漫，也或许他的内容没有smart那么灵巧，但他对生活的诠释是其他汽车平台无法匹敌的，这也就是为什么他叫jeep life，而不是jeep中国，引用官方对jeep的诠释来说“不是所有的吉普都叫jeep”，这就是他的魅力所在！
绝对mini
如果smart属于有思想的公众平台，那mini觉得属于有底蕴且时尚的公众平台，“高大上”或许是他的专属名词，以一个故事背景慢慢带出其文章主旨是他的特色，不得不说连广告都可以添加的这么自然，当然mini和smart必须面临同样的问题，在这快餐式的生活节奏中，情怀到底能否能被大多数人所接受，能否真正的深入人心我们不得而知，不管怎么说mini做出了自己的文化和特色
如果用一句话形容smart的公众微信，那可以说这是一个很有思想的平台，smart不会像大的汽车厂商一样分享汽车历史，也不会分享汽车的保养攻略，他是有自己的特色、故事，有着自己的文化，处处以小巧玲珑、机智来形容自己（smart的中文翻译），突出与众多品牌的不同，而且热门实事结合的恰到好处，即使阅览量不成正比，但这丝毫不影响内容的品质。
除了情怀类平台、宣传类平台，还有就是综合类平台。综合类平台的典型代表非东风日产莫属了。你不仅可以在其平台上收到最新车讯消息，也可以获取到很多汽车类的小常识，以及出行攻略等等。这类文章放到任意平台都无违和感，没有展现出品牌的独特性，也就因此大众的接受度相对较高，总有一类文章符合对应的群体，利益的驱动性大于品牌的使命感。
———————新手必看微信公众号运营PPT教程，不看你要多努力运营一年https://pan.baidu.com/s/1skWrgHv
联系客服
