在行车过程中油门卡死非常危险，如果正常行车那这辆车就停不下来了。有些经验不足的新手司机遇到这种情况，会直接一脚刹车踩下去，其后果也显而易见，极其容易出现侧翻、失控等等情况。那么既然油门卡死时踩刹车是不对的，又该怎么办呢？
其实只要记住两点就能自救。第一点是千万不要慌。
汽车油门卡死有可能是因为异物卡住，或者是相关机械结构出现了问题。虽然出现这种情况比较危险，但车子并不是说就失控了。在遇到油门卡死时千万要记住，不要慌，现在车子还在我们的控制中，它只是没法减小出油量了，车子的前进方向还是得听我们的。
如果我们这时候慌了，那就真的完了。像我们上面提到油门卡死踩刹车，汽车轮胎在高速旋转的状态下突然被刹车片夹住，发生什么情况都有可能。
亦或者司机大脑一片空白，双手完全放开了方向盘，那可能造成的后果会更加严重。所以在油门卡死后，我们应该保持清醒的头脑，先把方向盘掌握住，让汽车继续开下去。
在此期间我们要打开双闪，告知其它车辆我们的车出了问题，让其它车辆及时躲避，以面发生追尾事故。
如何路况允许，我们可以先将车开到车流量较少的路段，以便拥有更好的操作环境。如果是在高速上，打开双闪后可以将车开到应急车道上，这样能尽最大可能减少损失。
在保证了我们的车辆处于我们控制之下后，我们就可以做第二步，那就是挂空挡。
空挡的作用是切断变速箱输出轴和输入轴的连接，也就是说，汽车发动机输出的动力在经过变速箱时被切断了，没法作用在轮胎等汽车行驶系统上。在汽车挂了空挡后，汽车就会处于怠速滑行状态，此时汽车的速度会逐渐慢下来。
在挂了空挡后，我们就可以将手刹拉上去。手刹虽然制动效果比脚刹弱，但仍旧可以作为辅助制动器使用。
汽车在行驶时突然拉动手刹，对汽车的损伤比较大，通常都会出现手刹钢索变形等情况。不过在紧急情况下，比起追尾、汽车失控可能带来的危险，伤不伤车已经无关紧要了。
值得一提的是，汽车的脚刹是刹车片同时刹前后4个轮胎，所以刹车效果较好。手刹只刹后面2个轮胎，不仅刹车效果差，在汽车高速行驶时刹车还可能导致汽车失去控制。所以在挂空挡后不要立刻就拉手刹，应该等汽车速度降下来后再拉。
等汽车停稳后我们还需要注意一些其它事项。
首先是要放置三角警示牌，告知后面的车这里有因为故障停在这的车。另外三角警示牌的放置也是有要求的，需要放置在车后至少150米到200米处，如果是雨雪天气还需要延长距离。根据相关法规，不放置三角警示牌或未按规定放置，扣驾照分3分，并处最高200元罚款。
如果车子是在高速上停下来，在放置了三角警示牌后需立刻退出高速公路车道，等专业的人来处理。高速上车来车往非常危险，一旦遇上高速上有其它汽车失控的情况，站在高速上很可能被撞。
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