电动车一充就显示满电，一启动就掉两格电，究竟是咋回事儿

现在，随着电动车的普及，电动车的数量也越来越多。很多人只会骑车不会保养车只，对于电动车平时出现的问题，比如很多车主，平时会遇到这种情况，电动车一充就满电，刚开始启动，一扭电门就掉两格电，这究竟是咋回事儿呢，我们来一起看下。

一跑就两格电可能是因为电池硫化

电动车由于使用年限的区别，会出现电池续航能力缩短的情况，但是针对满格电的电动车个号，一扭电门就掉两格电的情况，多数是因为电池硫化故障，而且，主要是由于电池内部负极板的表面上形成一层硫酸盐晶体，而其导电性差、体积大，会堵塞活性物质的细孔，阻碍电解液的渗透和扩散作用，从而导致电池性能下降，电池寿命缩短。那么这类问题该如何解决呢？

解决电池硫化这样做

对于因为电池硫化，导致的电池性能下降，我们可以先用多功能修复仪先进行标准充电模式充电，待充电截止并记录充电容量后，选择脉冲修复模式进行修复充电，脉冲修复通常以脉冲电压，小电流0.3A、12h为一个修复阶段，完成后自动停止，一个阶段可以修复3.5AH容量。一个修复阶段完成后可以连续进行下一个修复阶段。也可以按放电到充电，再到修复这一流程循环进行。当然修复后，电池只能达到原电池的70%左右的性能，其次如果电池硫化情况较为严重，只能更换新电池。

电池失水造成电池硫化可以这样做

在补水前把电池完全放电，完全放电后需要把电池封盖打开，取掉一些封帽，吸水纸等，在这过程中一定要注意内部的酸液，不要溅到自己身上了。至于补水的原则，最好是宁少勿多，如果感觉不够可以继续加，但是不要一次加太多，那样，反而会损坏电池板。当加完水后需要静置一段时间，然后用原装充电器进行充电，充满以后还需要用更高一些的电压再充一段时间。等这些步骤完成后，就可将电池封盖关闭。

小编提醒，充电器损坏，或者质量问题，也有可能导致电动车一充就满，一跑就疯狂掉电，对于此类问题，更换充电器即可。而且更要提醒大家的是，虽然有了一些教程教大家如何解决，但是还是建议为了自身的安全考虑，尽早去维修店修复，拖得越晚，可能电动车电池损伤的就越严重，修复的几率就越小了。

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