发改委定义的中国高铁线路是时速250km及以上新线和既有线路，并将部分时速200km的轨道线路纳入中国高铁路网范畴。
广铁集团目前全称中国铁路广州局集团有限公司，是全路18个铁路公司之一，主要管辖广东、湖南、海南三省的铁路线路，普铁时代，广铁集团因为有票价自主定价权，人送绰号“抢铁”。
广东省高铁线路图
管内高铁线路较发达，京广、沪昆、京港等主要线路编织成密集的高铁网络，动车组数量位列全路第二位，有力的支撑起管内客运运输任务。
湖南省高铁线路图
广铁集团目前在营的高铁线路和规划建设中的高铁线路如下
正常运营的高铁线路
1、京广高铁
国家八纵八横高铁线路网主通道，也是目前在营高铁中里程最长的高铁线路，在广铁管内里程为804km，设计时速350km/h，目前运营速度310km/h，武广段曾经短暂运行过350km/h。
2、广珠+佛肇+莞惠城际
广东省境内的几条城际客运专线，设计时速和运营速度均为200km/h。
3、广深港客专
连接广州深圳香港的高铁线路，广深段设计时速350km/h，目前运营速度310km/h。
4、厦深客专
沿海通道
连接厦门市与深圳市的客运专线，在广铁境内里程350km，设计时速和运营速度均为250km/h。
5、贵广高铁
贵广高铁
贵州至广州的高铁线路，也是八纵八横高铁网兰（西）广通道组成部分，设计时速300km/h，目前运营速度250km/h，正在进行提速改造工程，其实贵广高铁广东省部分路段是严重拖了后腿的，运营时速基本在200km/h以下。
6、南广铁路
广昆通道
南宁至广州的高铁线路，虽然命名为铁路，但其设计标准与客专一致，设计时速和运营速度均为250km/h，是广东广西两省重要的铁路通道。
7、梅汕客专
连接梅州市和汕头市的高铁线路，全长120km，设计时速250km/h。
8、赣深高铁
赣深高铁线路图
也可称为京港高铁赣深段，京港高铁重要组成部分，长距离高铁线路均为分段施工分段开通运营的方式，京港高铁设计时速350km/h，赣深段广铁管辖范围内里程302km，它也是广铁集团承建的第一条时速350km/h的高铁线路。12月10日正式开通运营，在赣州与昌赣高铁连接后，使南昌至深圳间的乘车用时大幅度压缩。
9、沪昆高铁
沪昆高铁湖南段
沪昆高铁是目前为止东西向最长的一条高铁，沪昆高铁与京广高铁在长沙南站交汇，奠定了长沙市交通主枢纽的地位，沪昆高铁在广铁集团管内里程507km，长沙南以东设计时速350km，长沙南至昆明南段设计时速310km，预留350km/h提速条件，目前全线运营速度310km/h。
10、衡柳铁路
连接横阳市与柳州市的铁路，广铁境内里程183km，设计和运营速度均为200km/h。
11、长株谭城际
连接长沙、株洲、湘潭市的城际客运专线，设计时速200km/h。
12、张吉怀高铁
这是12月开通运营的新的高铁线路，连接张家界、吉首、怀化三市的高铁线路，在怀化与沪昆高铁连接，全长245km，设计时速350km，运营速度310km。
13、海南东环铁路
海南省东环线客运专线，全长308km，设计时速250km。
14、海南西环铁路
海南省西环线客运专线，全长345km，设计时速200km。
规划建设中的高铁线路
1、昆深高铁
昆深高铁南深段
连接昆明、南宁、深圳的高铁线路，注意昆明至南宁段为新修高铁，不会共用南昆高铁。设计时速350km/h，其中广西境内已于2019年开工建设，广东省段即将全面开工。
2、呼南高铁
呼南通道
国家八纵八横主通道之一，在广铁境内主要是石门至永州段，目前正在规划中。
3、湘渝高铁
湘渝高铁于2018年正式开工，设计时速350km/h，它是国家八纵八横高铁网-厦渝通道组成部分，预计2024年建成通车。
4、长九高铁
湖南省长沙市至江西省九江市的高铁线路，目前已纳入两省十四五重点铁路规划中，最大的争议是该线是否经过湖北省。
5、汕汕高铁
汕汕高铁位置
连接汕头和汕尾的高铁，全长162km，设计时速350km/h，2018年正式开工，该线最大的亮点是有海底隧道。
6、广湛高铁
连接广州与湛江的高速铁路，是国家八纵八横沿海通道组成部分，全长448km，设计时速350km/h，于2020年6月全面开工建设。
7、湛海高铁
包海高铁广东段
连接雷州半岛与海南岛的高铁线路，也是包海通道等线路往海南岛的必经线路，不过琼州海峡会以轮渡的方式，设计时速350km/h，2020年开工建设。
8、龙梅高铁、深汕高铁
这两条均是广东省内高铁网组成部分，设计时速均为350km/h。
9、汕漳高铁
连接福建省漳州市与汕头市的高铁线路，沿海高铁组成部分，设计时速350km/h，广东省境内已陆续开工，福建省将其纳入十四五重点项目。
10、珠江肇高铁
大湾区城际网
广东省大湾区重点项目，起于澳门，连接珠海与江门，设计时速350km/h，于2020年进入实质施工阶段。
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