说起直升机载机巡洋舰，大家第一时间都会想到的是苏联红色海军粗狂的莫斯科级直升机航母，这种与现代的直通甲板式直升机两栖攻击舰不同，都是传统战舰的布局加上舰桥后有一块宽大的航空甲板供直升机起降，而在同时期的法国海军，也有一艘类似的直升机巡洋舰，这就是今天的主角-法国海军圣女贞德号直升机巡洋舰。
红色海军传奇-莫斯科级载机巡洋舰
圣女贞德号起源
法国在二战后依然保持着较大的海外领土，甚至直到现在依旧有着五大海外领土（瓜德罗普、法属圭亚那、马提尼克、留尼汪、马约特），分布在非洲、美洲大陆。虽然在二战中的表现令人尴尬，但战后的法国人还是认可自己的大国身份，并且需求一支具有远洋作战能力的海军舰队。
于是在上世纪50年代末期，法国海军已经着手建造2艘克莱蒙梭级航空母舰，但为了提升自身远洋远距离两栖投送能力以应对局部冲突，法国海军随后设计建造了圣女贞德号直升机母舰。大吨位加上高航速以及较强的远距离投送能力，并且还可以作为海军人员训练母舰。
法国海军克莱蒙梭级航空母舰
圣女贞德号特点
圣女贞德号前部采用类似一般水面舰的构型，舰桥后方布置一块长62m、宽21m的直升机起降甲板，共计拥有多个直升机起降点。甲板下方被设计成机库，起降甲板末端则设有一个升降机来连通甲板下方的机库。
在动力上，圣女贞德号采用了蒸汽涡轮动力系统，可产生40000轴马力，推动着万吨级的圣女贞德号以28节的最高航速在大西洋上狂飙。在保持15节经济航速时续航力6500海里，曾在服役初期，每年进行环球航行，法国海军甚至将海军军官训练学院也搬到了舰上，上百名海军学员搭乘着圣女贞德号实现了自己的远航梦想。
法国海军圣女贞德号直升机母舰
圣女贞德号装备
虽然是一艘直升机母舰，但是在武器装备上并不含糊。足足有4门DCN Mod 1964 CADAM 100mm55倍径自动舰炮，舰桥两门，舰尾两门（2000年改装舰尾的两门100毫米舰炮被移除），同时还有2座三联装“飞鱼”MM38反舰导弹发射装置，射程40千米。对海作战能力十分强大。
舰载直升机型号服役初期是以云雀Ⅲ型直升机和美西科斯基H-34直升机为主要搭载机种，可搭载4架H34和6架云雀Ⅲ直升机，之后随着法国国产直升飞机的设计制造能力提升，主要改为小羚羊、海豚、美洲豹甚至超级大黄蜂这一类机种，一般搭载4架美洲豹和4架海豚（或6架小羚羊），最大可以搭载8架美洲豹。
法国海军圣女贞德号直升机母舰
在舰载电子设备上，主要侦测装备包括一具位于主桅杆前方平台的DRBV-22DD频对空搜索雷达、一具位于主桅杆上的DRBV-51A平面搜索雷达以及两具DRBN- 34导航雷达。
圣女贞德号舰载电子设备
舰长 | 182米 |
舰宽 | 24米 |
吃水深度 | 7.5米 |
标准排水量 | 10575吨 |
满载排水量 | 12365-13270吨 |
最高航速 | 28节 |
续航力 | 3000海里/26节 6800海里/16节 6500海里/15节 |
舰员编制 | 627人，包括31名军官、182名士官与414名水兵，此外可搭载150名学员或登陆部队 |
传动 | 双轴推进 |
动力系统 | 蒸汽涡轮动力系统 4台蒸汽锅炉 2台蒸汽涡轮机，功率40000轴马力 |
圣女贞德号服役
1960年7月8日，圣女贞德号开工，1961年9月下水，并于1964年3月12日加入法国海军战斗序列，命名为圣女贞德号，并最终于2010年9月1日退役。
圣女贞德号直升机母舰自服役后，便开始了它远航之旅，在其四十多年的服役生涯里，共停靠过800多个港岸，走遍了84个国家，共计行驶325万公里的航路里程，并且还在1981年到访过我国上海市，堪称法国海军中的明星舰。
法国海军圣女贞德号直升机母舰
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