中国的高铁线路主要以北京为中心，辐射到全国各个地方，国家八纵八横高速铁路网中的五纵:京哈-京港澳通道、京兰通道、京昆通道、京港（台）通道、京沪通道均是以北京为中心。
天津市紧挨着北京市，京沪高铁和京沪高铁二线均经过这里，京津城际又是全国最繁忙的城际铁路，也是全国少有的几条运营速度达到350km的高铁线路。
两市铁路线路发达，而连接这些高铁线路的就是分布在两市的各个高铁站。
北京西站
北京西站
北京西站是北京铁路局管辖的一座特等站，本身是一座普铁车站，也是普铁时代的枢纽站。京广高铁开通后开始承担高铁客运业务，总建筑面积达到70万平方米，站台规模达到10台18线。建筑风格取自于于中国传统的“关”“城门楼”形象。目前主要办理京广高铁和京雄城际的高铁客运业务。
北京南站
北京南站航拍
北京南站是一座高铁特等站，是目前北京规模最大、接发车次最多的车站，2008年8月1日改造后的北京南站正式投入使用，建筑面积32万平方米，站台规模13台24线，北京南站是京津城际和京沪高铁始发终到站，这两条高铁也是目前中国几条运营速度达到350km的高铁线路之一。
北京朝阳站
金凤凰停靠在北京朝阳站站台
2021年1月22日，新建的北京朝阳站随京哈高铁朝阳至承德段开通运营而投入使用，朝阳站是京哈高铁始发站，站房建筑18.3万平方米，站台规模7台15线。
北京丰台站
根据规划，丰台站普速列车在下，动车组在上
北京丰台站是北京铁路局管辖的一座特等站，目前正在联调联试中，建筑面积近40万平方米，站台规模17台32线，它是全国首座普速车场与高铁车场分层的火车站，总共有4层，普速站台在下，高铁站台在上。主要办理京广高铁和京港高铁的客运业务。
滨海西站
滨海西站夜景
2013年12月1日，滨海西站投入运营，建筑面积近8万平方米，站台规模8台18线，主要办理京滨城际、环渤海城际、津秦高铁、津潍高铁客运业务。
天津西站
天津西站是天津市最大的高铁站
天津西站不在京沪高铁正线上，但它又是京沪高铁五大始发车站之一，是目前天津规模最大的车站。建筑面积达到18万平方米，站台规模13台26线，主要办理京沪高铁、京津城际、津秦高铁客运业务。
至此，各省市主要高铁站系列更新结束。
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