台湾购买过美国的M48A1/A2中型坦克，后来在此基础上升级到M48A3标准，造型与美国新生产的M48A3有差别。后来台湾利用CM-11“勇虎”主战坦克改装剩余的火控系统，加装M68 105毫米线膛炮，改装了100辆M48A3，称为CM-12。
CM-12
M48是和T-54齐名的中型坦克，这里谈的是台湾改装后剩余的M48A3，具体性能相比原版有什么变化请看M48A1-A3的发展历程：1953年，美国陆军认为M48 Mod A/B坦克不能胜任对抗苏联坦克洪流的重任，要求M48继续改进：M48A1M48A1更换AV-1790-7B汽油发动机和CD-850-4B变速箱，修复了许多机械问题。它在车尾安装了4个55加仑的外置汽油罐，行程增加至217.26公里，陆军对此行程仍不满。另外，这种改进受到乘员抵制。它还为车长操纵车顶机枪提供M1圆形装甲指挥塔，机枪安装在克莱斯勒设计的M1遥控机枪架上。ARCOVE的测试和反馈指出驾驶员舱口太小，在开舱盖驾驶时人机工程差；于是加大了舱盖。它的探照灯也可以根据需要替换为红外大灯。M48A2后勤部副参谋长提议改进M48的火力，为它换装燃油喷射汽油机，为此将发动机舱加高，散热口开在尾部，改为2扇百叶窗。这种设计可以改善冷却发动机的效果，降低车辆的热信号。挡泥板简化，悬挂系统简化，取消了履带张紧器臂，修改了惰轮臂。增加空气滤清器总成，安装缓冲弹簧和摩擦缓冲器。陆军取消了T42中型坦克项目后，为其配套的T139 90毫米炮用于M48A2C上，标准化后称为M41 90毫米炮，替换M3A1/T54 90毫米炮。炮手使用8倍放大倍率的M20白光潜望镜和同样放大倍率，视野为7.5度的M105D望远式潜望镜。
T42
火控上，M12测距仪替换为M17合像式测距仪，新的M13火控系统包含M5A2弹道计算机、M13A3火炮数据计算机。测距仪的数据输入M5A2弹道计算机，后者是机械式计算机，可以根据弹种计算射程、射角，联动液压系统俯仰炮管；还可以测量炮管温度，修正弹道误差。M48A3因为汽油机油耗高，扭矩小，易燃，1956年8月，陆军要求为M48换装AVDS-1790柴油机。新车还在M48A2底盘的基础上，增加挡泥板；新的M1E1车长指挥塔空间更大，取消了原来塔上的2个后视镜。驾驶员的座位加上坐垫，方向盘改为T形操纵杆。
虽然美国在研发105毫米T254炮，但因为成本原因，无法提供够用的新炮弹，所以没有为M48A3换装；其他原因有节约资源，继续消耗90毫米炮弹库存和M60主战坦克即将投产等。
台湾的M48A3是A1/A2改进的，和上图的原版略有区别
M48A1改进的A3发动机舱盖还是格栅式的，而非百叶窗式
百叶窗
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