瑞士位于欧洲内部腹地,却安全地度过了一战和二战。
这不仅得益于其作为永久中立国的身份,弱国无外交,瑞士的安全更得益于其发达的国防力量。
瑞士军队,基本上由平民志愿者组成,而不是全职士兵。
符合条件的男子会被强制征召参加军事训练,而在训练结束后就会回到平民生活中。
但在紧急情况下,国家可以召集训练有素的平民士兵来保卫自己,这意味着瑞士在一定程度上做到了全民皆兵。
上世纪五六十年代,东西方世界对立和两大军事联盟(北约和华约)建立,全球各地的国家都纷纷动员起来发展国防力量。
地处两大集团交锋前线的瑞士,为了保证自身安全,开始了最新军事装备的研制,先后研发出Pz-58、Pz-61等武器装备。
PZ-87WE
Pz-61主战坦克
Pz61是瑞士在1961年研制出的主战坦克。
在1968年,瑞士又完成了对Pz61的重大改进,改进后的坦克就称为Pz68。
Pz61和Pz68体现了瑞士强盛的军事工业,同时瑞士购买了380辆德国的“豹”2主战坦克,但是Pz61和Pz68仍然占瑞士坦克数量的60%左右,仍是瑞士装甲力量的重要支柱。
在装甲防护上,Pz-61的炮塔及车体均为整体铸造装甲,正面装甲最厚处可达120mm,避弹外形良好。
该坦克的主要武器是1门英国设计的105mm L7A1式坦克炮,经修改后在瑞士制造,称为PzKan61。该炮取消了炮口制退器,同时抽气装置移至炮管中段,以增加抽气效果。
L7A1火炮可发射瑞士设计的榴弹(初速为600m/s)、常规脱壳穿甲弹(初速为1470m/s)、碎甲弹(初速为730m/s)和烟幕弹,亦可发射以色列的M111尾翼稳定脱壳穿甲弹,这是瑞士向以色列军事工业(Israel Military Industries)公司采购的。
车内安装有较为完善的标准型三防装置,可应对核生化环境。
在动力系统上,Pz-61采用了一台MB837Ba-500V8水冷柴油机(630马力),搭配自主研制的“行星”半自动齿轮箱,公路极速可达55km/h,越野性能良好。
此外,车内还安装了一台辅助发动机(34马力),可在主发动机停止工作时继续为风扇、炮塔转向机等设备提供电力。
在电子设备上,Pz-61安装了合像式光学测距仪和目标校准仪,却没有微光夜视仪和双向稳定器,因此不具备夜间作战能力和行进间射击能力。
另外,车内配有饮水机,可供成员引用。
Pz-61主战坦克是本土作战坦克,虽然在很多指标上远不及同时期的苏联坦克,但却具备后者无法比拟的重要优势——俯角。
在地形崎岖、山丘较多的瑞士,Pz-61非常适合本土作战。
国防安全只能寄托于强大的军事力量之上!
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