如果要从现代海军护卫舰中选择几级代表作，那必然会有佩里级护卫舰的存在。“佩里”级导弹护卫舰是美国战后建造数量最多的护卫舰，并且在退役之后散落全球，实现的佩里级的全球化。而且佩里级还有许多孪生兄弟，例如西班牙海军的圣玛利亚级护卫舰，以及今天的主角，世界最强佩里级护卫舰，澳大利亚海军阿德莱德级护卫舰。
阿德莱德级起源（还是美国现役舰香）
二战结束之后，作为英联邦的重要成员国，澳大利亚海军接收了许多退役的英制美制舰艇，甚至在战后一口气服役了两艘航母（悉尼号航母和墨尔本号航母），成为南太平洋上一支实力强劲的海军部队。
从朝鲜战争战场返回的悉尼号航母
在上世纪60年代，澳大利亚海军从美国引进了亚当斯级驱逐舰，共计三艘，称为珀斯级驱逐舰。珀斯级装备了标准1型防空导弹，主要承担舰队防空任务，并具有较强的反潜和反舰能力。而当美国海军在上世纪70年代推出了佩里级护卫舰之后，澳大利亚海军又看上了这级排水量适中而性能均衡的小甜甜。于是便分为三个批次，总共向美国订购了6艘佩里级护卫舰，成为了佩里级护卫舰的第一个海外用户。同时前四艘在美国建造，后两艘在澳大利亚本土维多利亚州威廉姆斯顿海事造船厂建造，称为阿德莱德级护卫舰。
一代名舰-佩里级护卫舰
阿德莱德级特点（脱胎于佩里级设计）
阿德莱德级护卫舰基于“佩里”级护卫舰设计建造，是一级上世纪80/90年代的典型护卫舰。由于澳大利亚采购时，美国海军也在紧急下佩里级的饺子，所以前四艘阿德莱德级护卫舰实际上也在美国海军佩里级的建造序号中，分别是FFG-17、18、35、44。
达尔文号护卫舰
舰名 | 编号 | 制造厂 | 服/除役日期 | 状态 |
阿德莱德号 | FFG-17 | 托德造船厂 | 1980年–2008年 | 2008年除役，2011年4月凿沉作为人工鱼礁 |
堪培拉号 | FFG-18 | 托德造船厂 | 1981年–2005年 | 2005年除役，2009年10月凿沉作为人工鱼礁 |
雪梨号 | FFG-35 | 托德造船厂 | 1983年– | 改番号为FFG-03移交澳大利亚海军，现役中 |
达尔文号 | FFG-44 | 托德造船厂 | 1984年– | 改番号为FFG-04移交澳大利亚海军，现役中 |
由于本身佩里级护卫舰在建造服役中就经历过几次改进，例如加长尺寸，延长舰尾使直升机甲板长度增加，以满足“海鹰”直升机的起降要求（有点像052D---052DL）。加上澳大利亚海军本身是分批次购买的，所以前两艘阿德莱德级是属于佩里-I型，三号舰属于佩里-II型，而四号舰达尔文号，和以达尔文号为标准在澳大利亚本土建造的最后两艘阿德莱德级属于佩里-III型。所以前两艘阿德莱德级属于短舰身构型，舰尾直升机甲板可以起降较为小巧的SH-2F海妖反潜直升机，而后四艘属于长舰身构型，舰尾直升机甲板可以起降海鹰反潜直升机。
SH-2海妖直升机是美国海军早期的主力舰载直升机之一
舰长 | 长135.6米（短舰身构型）/138米（长舰身构型） |
舷宽 | 13.7米 |
吃水 | 4.9米 |
排水量 | 标准2770吨（短舰身构型）/3010吨（长舰身构型） 满载3660吨（短舰身构型）/4100吨（长舰身构型） |
乘员 | 214人 |
动力系统 | COGAG 2×LM2500燃气涡轮 |
续航力 | 4500海里（20节） |
航速 | 30节 |
阿德莱德级装备（虎头蛇尾的现代化升级之路）
阿德莱德级护卫舰最令人称道的是其所进行的现代化改造升级，当然这个升级不包括早期服役的前两艘短舰身构型的阿德莱德号和堪培拉号，这两艘舰在2010年前就已经退役，并最终沉入海底作为人工鱼礁。在经历80年代中东局部冲突中并不光彩的战绩后，澳大利亚海军意识到了佩里级护卫舰在防空能力上的欠缺，于是在1996年提出了SEA1390项目，即对阿德莱德级护卫舰进行现代化升级，尤其是防空能力。
悲催的斯塔克号（USS Stark FFG-31）
言归正传，再看下阿德莱德级的现代化升级，某种意义上，阿德莱德级的升级之路属于雷声大雨点小。澳大利亚海军原计划是对6艘护卫舰全部进行升级，后面因成本考虑缩减为对后四艘进行改进升级。原计划是打算拆除阿德莱德级舰首的MK-13单臂导弹发射装置，换装四座八联装MK-41型垂直发射系统，但最后虎头蛇尾到保留了MK-13导弹发射架，只在发射架甲板前方新增了一座八单元MK-41型垂直发射系统。
可以看到MK13前面的垂发单元
这个更清楚
改进升级不仅在垂发单元上缩水了，在防空导弹上也同样缩水，原计划澳大利亚海军是计划用32单元的MK-41垂发，其中24单元装最大射程167km的标准-2Block IIIA区域防空导弹，剩下8单元装一坑四弹ESSM改进版海麻雀防空导弹，并借此机会对全舰雷达电子设备大升级，使其具备一定的区域防空能力和抗饱和攻击能力，但最终结果是阿德莱德级只装备了8单元MK41垂直发射装置，也就是32枚增程型海麻雀防空导弹，据说舰首的MK13单臂发射架也升级了支持发射标准-2防空导弹，但实际作战效果必然不如使用垂发装填。
最后一艘退役的墨尔本号护卫舰
阿德莱德级服役（退役与返聘再就业）
阿德莱德级护卫舰共计服役6艘，最后一艘阿德莱德级护卫舰墨尔本号（FFG-05 HMAS Melbourne）于2019年10月28日退役，它的退役标志着阿德莱德级已经全部退出现役。但是阿德莱德级毕竟是最强佩里，爱收二手舰的智利海军自然不能放过，于是在2019年12月智利海军将澳大利亚海军退役的阿德莱德级护卫舰中的五号舰墨尔本号和六号舰纽卡斯尔号收入囊中。而一号舰和二号舰的舰名也在澳大利亚海军堪培拉级两栖攻击舰上得以延续。
舰名 | 开工 | 下水 | 服役 |
堪培拉号两栖攻击舰 | 2009年9月23日 | 2011年2月17日 | 2014年11月28日 |
阿德莱德号两栖攻击舰 | 2011年2月18日 | 2012年7月4日 | 2015年12月4日 |
墨尔本号
舰名 | 铺设龙骨时间 | 下水时间 | 服役时间 |
阿德莱德（FFG01） | 1977.7.29 | 1978.6.21 | 1980.11.15 |
堪培拉（FFG02） | 1978.3.1 | 1978.12.1 | 1981.3.21 |
悉尼（FFG03） | 1980.1.16 | 1980.9.26 | 1983.1.29 |
达尔文（FFG04） | 1981.7.3 | 1982.3.26 | 1984.7.21 |
墨尔本（FFG05） | 1985.7.12 | 1989.5.5 | 1992.2.15 |
纽卡斯尔（FFG06） | 1989.7.21 | 1992.2.21 | 1993.12.11 |
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