孟买，是印度最大的海港城市和经济中心。孟买的高楼城建有一定的规模和水准，在印度的城市中一枝独秀，其他地方并不多见，所以他们很以孟买自豪。
孟买是沿海城市，虽然没有恒河流过，但海边的环境现状目测起来还是有点堪忧。
孟买大区的人口也已经超过了2100万，在总量上不如德里都会区的2500万密集，可在细分上更能看出经济中心的样子，比如有全印度最多的工作岗位，以及最多的富人。
终于在街头看到了神牛，大城市也会有牛逛街，只是不会那么泛滥和经常见到。
孟买的门面地标，是一座酷似凯旋门的建筑，称之为“印度门”，门后面就是大海。这座门的建立是礼仪性的，原本是为了迎接英国国王而建，如今也是盛大迎接礼节的场所。
游客们很喜欢在印度门前合影，而且印度人较为活泼开朗，特别是喜欢和国外游客合影。
孟买城中的古建筑，满满的欧式风格，但又有一些本土特色，特别是那些深灰的雕饰装饰，看起来更具复古感。
复古和现代并存是孟买的特点之一。
路边能看到富人居住的别墅小楼，确有一种老城的底蕴情怀。
自然也有比较夸张的，基本上很多人都知道孟买有一座很夸张奢侈的住宅，是印度首富的27层私宅，但从设计角度来说确实很个性，好像空中花园一般。
孟买集中了印度最多的富豪阶层，以至于那里穷富分明，有钱人的豪宅连城片，而在街头巷落贫困人群的棚户住处也随处可见。
孟买有上千个贫民窟，哈达维只是其中最大的一个。贫民窟与城中村有何不同？我感觉贫民窟大多与富裕街区泾渭分明，而且电力、供水等不太有保障，贫民窟的规模要么长久不变，或者越来越庞大。而城中村一般居住保障要好，且出门即繁华。
哈达维的面积1.75平方公里，是亚洲最大的贫民窟。这里的人们也会从事相关产业劳动，自成小系统，那就是洗衣服行业，到处能看到衣物晾晒。
贫民窟玩耍的小朋友，相比之下也是有人气更热闹。
在铁路旁成片搭建的贫民房屋，这是一出站就能看到的景象。
尽管孟买的工薪阶层比例高于印度其他地方，但仍有大量年轻人是从事自由职业，他们更喜欢跑跑运输，做些街边小生意，越是人口密集的地方，越不缺这些。
卖水果的印度男子，这是有自己的店面和规模，水果看起来也很干净卫生。
印度人一直有种姓之分，种姓虽然在明面上被废止，但是因为也一定反应到肤色和长相上，所以更加根深蒂固。有的印度人比较黝黑，有的则偏白，更像欧洲人一点。
孟买的宝莱坞演员，有些人颜值是特别高。
印度的火车时速比较慢，而且火车的车门都是敞开不关的。有些网络图片上那种密密麻麻坐在列车头上的，肯定是有出处，但多数情况下没有那么夸张。只有印度、孟加拉人遇到某些盛大节日时，需要成群结队返乡时有可能会看到。车速慢，运行中还能上下倒是真的。
无论是火车还是地铁，都会设置专门的女性车厢。
路上的客车或者货车司机，会用最浮夸的涂鸦和饰品装饰车头车身。
印度人的传统饮食就是饼和各种蘸酱，其实对于喜好面食的我来说，如果只是饼和辣酱倒还可以试一试，但如果是那种十几种料没有章法的搅在一起，则感觉很难。
孟买海堤唯美一幕，远处是正在拔地的楼房。
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