日本战列舰发展史（三）

“扶桑”号

扶桑号战列舰（英文：FUSO Battleship，日文：ふそう），是日本帝国海军扶桑级战列舰1号舰。由日本独自设计的第一艘超弩级战舰。扶桑号，建于吴县海军造船厂，1912年3月11日开工，1914年3月28日下水，1915年11月18日竣工。

1944年莱特湾海战时，扶桑号战列舰在苏里高海峡口遭到奥登多夫指挥的美国海军六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击，于1944年10月25日沉没。

1945年8月31日，这两艘战舰从日本海军序列中除名。

“山城”号

山城号战列舰（英文：IJN YAMASHIRO Battleship ，日文：やましろ））为扶桑级战列舰二号舰，是日本建造的第一级“超弩级”战列舰，即超无畏舰。该级共有两艘，扶桑号和山城号。

1944年10月莱特湾海战爆发，山城号和扶桑号成为第一游击部队第三部队的主力，由西村祥治中将率领下在10月24日晚上闯入苏里高海峡，与美国舰队交战。“山城”号被鱼雷艇所发射的鱼雷命中，弹药库发生大爆炸，于10月25日晨沉于海底。

“伊势”号

原设计为扶桑级的第三艘。始建于1915年3月10日，1916年11月12日入水，1917年12月15日完工。

“日向”号

日向号（日本语：ひゅうが）战列舰，二战时期日本联合舰队所属战列舰，为伊势级战列舰（日本语：いせがたせんかん）第二号舰，以位于现在宫崎县的日向国（日本语：ひゅうがのくに）命名。1945年战沉。

“长门”号

长门号（ながと）战列舰是日本帝国海军的战列舰，属长门级战列舰的1号舰。按照日本海军的命名惯例，长门号的命名取自旧长门国。由于在第二次世界大战中的大和号战舰在建造期间与战时均采取了严格的保密措施，因此在战时及战后初期，长门号与同型姊妹舰陆奥号（むつ）仍然是当时日本国民熟知的代表日本海军的战舰。在日本投降时，是日本海军唯一具备航行能力的战列舰。1946年7月被注销船籍，被作为战争赔偿移交给美国。在比基尼环礁原子弹试验中成为靶舰，受损沉没。

“陆奥”号

1918年6月1日，陆奥号作为八八舰队计划的一部分，在横须贺海军工厂开工，1920年5月31日下水，1921年10月24日竣工。陆奥号与姊妹舰长门号成为日本力量的象征而受到国民的喜爱，学校的教科书上曾将两舰描绘为男子汉的形象。1943年沉没。

接下来是众所周知的大和级及其后续型号