西班牙内战的海上王者.重巡洋舰“加纳利亚斯”号（三）

从战争到和平。

一心想要战斗，却又没有把握住机会的莫雷诺舰长在帕罗斯角之战后，很快去职，他肯定是心有不甘的，因为当时他的军舰已经装上了从英国运来的主炮射击指挥仪等设备。他的职位由雷蒙.阿加奇诺上校接手。在新舰长的指挥下，“加纳利亚斯”号于1938年夏天迎来了一场新的战斗。

此前一直在法国勒阿弗尔港实施修理的共和军驱逐舰“约瑟.路易斯.迪亚茲”号在完工后接到了赴卡塔赫纳的命令，虽然行经直布罗陀的旅程一定会充满风险，但舰长仍决心这样做。8月27日夜里，正当这艘驱逐舰冒险驶入直布罗陀海峡时。就被正好出现在那里的“加纳利亚斯”号逮了个正着。“迪亚茲”号升起英国旗帜以求逃脱，但是阿加奇诺认为这是个幌子，而下令开火，“迪亚茲”号随后受到了重创，但还不致沉没，挣扎着驶入了海峡中英国管辖范围内的水域。

时至1939年，这是西班牙内战的最后一个年头。2月22日，确信在海洋上占据上风的国民军海军举行了一场阅舰式。“加纳利亚斯”号以旗舰身份第一个从弗朗哥将军面前驶过。而弗朗哥的坐舰，正是由“加纳利亚斯”号劫掠而来的武装商船“坎塔布里科”号。

三月，共和军海军的重要基地卡塔赫那发生叛乱，国民军立即对这处军港发起两栖攻击。“加纳利亚斯”号被编入支援舰队。不过，这次叛乱很快被平定，国民军的入侵舰队也被共和军岸炮阻止。这次行动也成为“加纳利亚斯”号重巡洋舰在内战中的最后一次出击。

到这场战争于1939年4月1日结束时，“加纳利亚斯”号总共完成了175次出击，击沉或俘获14艘货轮、15艘渔船或机帆船、三艘小型军舰。另外还击沉了一艘驱逐舰，确如国民军所期望的那样很好地完成了争夺制海权、打击敌方海上交通线、确保本方舰队安全的重任

几年来，别国海军都在静练内功。西班牙海军却忙于分裂中的厮杀。而当一场席卷全欧的世界大战在几个月后爆发时，情况却倒了过来，西班牙海军开始拥有战争中的和平。鉴于德国在内战期间对自己的帮助，1941年五月在德国战列舰“俾斯麦”号战沉后，西班牙海军应德国海军请求，派出“加纳利亚斯”号和两艘驱逐舰赴沉舰水域实施救援。“加纳利亚斯”号卖力地搜寻了三天，结果只发现部分舰体残骸和五具尸体。

平稳度过了二战的“加纳利亚斯”号，在1952年十月有过一次改装，以上层建筑等为主要特征的舰貌外观有了一定程度的变化，主要是两个烟囱的出风口又一分为二了，不过主要武备并无太大变化，而一直期待的弹射器和侦察机依旧没能上舰——这些东西被认为已经过时了。1969年，“加纳利亚斯”号又迎来了第二次改装，军方原想对其实施全面的电子化升级并配备导弹。不过受到外部因素制约，最终只是安装了对海和对空搜索雷达了事。

在和平岁月里，“加纳利亚斯”号始终是西班牙海权和国家威望的一种象征。频繁参与各种演习和内战的纪念日活动，甚至出席许多城市所举办的名目繁多的各种庆典。但他在高强度的海空演习中实在显得太“老”时，就担任仲裁舰。

从1950年到1974年，“加纳利亚斯”号共完成了524次出海任务。1974年六月，他对自己以之命名的加纳利群岛做了最后一次告别访问，然后返回母港费罗尔进入封存状态。1975年12月17日，在一场盛大的告别仪式里，西班牙海军曾经的旗舰，骄傲的“加诺利亚斯”号正式退役。西班牙海军的一个时代就此画上了句号。

服役38年间，“加纳利亚斯”号累计行驶56.5万海里，参与了50场大小战事，换过43任舰长，升起过30位舰队司令的战旗。为了使这艘传奇名舰能够继续留传，有关方面曾提议将其改造成一座漂浮的军事博物馆，但是经费始终没有着落。拖到1977年九月，西班牙海军部终于以6000万比塞塔的起拍价寻求将该舰肢解的合作方。结果参与竞价的只有来自马德里的一家公司。1978年初，“加纳利亚斯”号被折解了。从此，世界上最后一艘在役的“条约型重巡”消失了，这也成为了世界海军史上一个里程碑式的事件。