中国的无产阶级革命家（39）陈郁

陈郁（1901年-1974年3月21日）广东省宝安县人，无产阶级革命家、中国工人运动的先驱之一。
出生于贫苦海员工人家庭。3个月时父亲即病故。9岁时进村中私塾读了两年书后失学。
1912初夏到香港一家缝纫机修厂当学徒。1916年再到香港一家汽车公司当学徒。3年期满，公司老板见他精明能干，即送他去广州汽车学校，学修理与驾驶技术。1920年冬，毕业后返回香港汽车公司当修理技工。后来，到英国人经营的'亚洲皇后'号轮船上当侍应生，从此当上了海员。
1922年1月12日，爆发了震惊中外的香港海员大罢工，参加了这次罢工斗争。
1923年被选为海员工会'亚洲皇后'号轮船支部负责人。
1924年当上了中华海员工业联合总会干事，海员工会太平洋航线分会负责人。
1925年任香港中华海员工业联合总会副主席，兼任太平洋航线分部主席。同年8月加入中国共产党。
1926年任中华全国海员总工会副主席，党委委员。
1927年任中华全国海员总工会主席、党团书记，同时参加中共广州市委工代会的领导工作。
1927年10月担任中共广东省委常委，职工运动委员会书记，与张太雷、杨殷等人策划组织广州起义，负责组织以罢工纠察队、海员工人为骨干的工人赤卫队。 12月11日，广州起义在张太雷、叶挺、叶剑英、陈郁等人领导下爆发，起义成功后任广州苏维埃政府人民司法委员。
1928年7月任中共广东省委常委、组织部部长，兼任中华全国海员总工会主席。
1930年7月党的六届三中全会被选为党中央委员。
1931年1月党的六届四中全会当选为中央政治局委员，中共驻共产国际代表。同年6月被送往苏联列宁学院学习，兼任中共列宁学院中国部党支部书记。
1934年，王明利用苏联清党的机会，把陈郁打成“右派”，送往斯大林格勒拖拉机厂劳动。
1938年2月，任弼时到莫斯科任中共驻共产国际代表团团长，在档案中发现了陈郁8件上诉信，以及王明、康生处理陈郁的材料，认为处理错误，报共产国际干部部要求复审陈郁的问题。
1939年11月，周恩来到莫斯科，会同共产国际监察委员会撤销了对陈郁的处分，并作了正式结论，决定派陈郁回国工作。
1940年2月到达延安，被派到中央党校一部学习，同时兼任中央职工运动委员会委员。
1943年到西北财经委员会工作，负责领导边区的工业生产。
1945年4月28日参加党的“七大”，当选为中央中共候补委员。1945年9月被派到东北工作，任中共辽西省委副书记。
1946年调任合江省依勃桦地区党委书记、勃利军分区政委、三五九旅政委，开展清匪反霸、建立农村根据地的斗争。
1947年2月，调任中央中共东北局生产委员会副主任，带领工作队进驻北满，恢复和发展鸡西、鹤岗等大型煤炭基地的生产，支援解放战争。1947年始筹建东北煤矿工人干部学校（现为黑龙江科技大学）并担任该校首任校长。
1948年任东北人民政府工业部副部长、部长，接管沈阳工业，恢复沈阳工业生产，支援全国解放战争。
1949年任华北人民政府重工业部部长，接着以华北重工业部为基础改组为中华人民共和国燃料工业部和机械工业部，陈郁为燃料工业部部长。
1951年8月任中国矿业学院院长。
1955年任煤炭工业部部长。
1956年9月中共“八大”当选为中央中共委员。
1957年8月任中共广东省委书记、省长。
1961年任中央中共中南局第三书记兼广东省省长。
1968年2月，广东省革命委员会成立，任副主任、党的核心小组成员。
1969年4月在中共“九大”当选为中央委员。
1972年任广东省委书记。
1973年8月在中共“十大”当选为中央委员。
1974年3月21日，因病在广州逝世。