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挂载'狂飙一号'的飞机:强-5强击机

强五强击机是上世纪50年代末,中国在歼六(米格19)的基础上研制的单座双发超音速强击机。该机于1958年,由洪都航空集团(原南昌飞机制造厂)负责设计,制造;该机于1965年首飞,1968年成批交付部队,强五后来形成一系列改进型号;到2012年10月交付最后一架,可以说是中国批量生产时间最长的战机了,共计生产了1000多架。该机的国内主要装备空军和海军航空兵。除了自用外也向朝鲜,巴基斯坦,缅甸,孟加拉等友好国家出口了一部分!

强五歼击机采用全金属半硬壳的结构,机身采用铝合金和合金钢等高强度材料制成。除了机身装甲外,驾驶仓也采用防弹玻璃,这样做的好处就是驾驶员视野开阔。该型飞机驾驶舱向下观测角度可以达到13.5°。有利于对地攻击时观察地面目标。

在机身的后部总有两台涡喷-6涡轮喷气发动机,最大起飞重量达到11830千克,使用升限达到16500米,巡航速度807km/时,作战半径400到600km(加过副油箱)。

强五机翼后掠,中单翼后掠55°,上翼面设有较大的翼刀, 水平尾翼和垂直后掠翼,后掠角度分别为55°和57°,平尾为斜轴式全栋是平尾。

强五的机身内长有四米长的武器舱可挂载两枚防空炸弹,机翼下还有两个武器外挂点。在六七十年代,部分经过特殊改装后的强五强击机,可以挂载一枚0.5到两万吨级的核弹!这种挂载核武器的强五主要针对的是敌方大规模的坦克军团!

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