驾校都学不到的学车知识, 如何正确判断车轮位置!

比如在较窄的路段会车时一动也不动的让别人先过，真的是“中国好司机”啊；可是下车一看原来还有很宽的安全距离这场面就有点尴尬了。

最基本的判断方法就是：驾驶员将座椅调整到正确合适的位置并调整好坐姿后当左侧雨刮器和车身的结合点与车道左侧白线与车头机器盖的结合点重合时左侧基本已经轧线了。

但是因为每辆车的雨刮器位置和大小都不一样所以结合点也会不同，因此这种方法并不是非常准去确不过我们可以采用另一种方法，即当车道左侧的分道线和车头结合点距离左侧A柱大概20厘米左右时左侧车轮此时应该已经或即将压线了。

由于驾驶座在左侧因此判断右侧车轮的方法和左侧有些许差别。当右侧车道的分道线和引擎盖中央位置结合时汽车右轮差不多就轧线了。

在没有分道线的狭窄路面上驾驶员首先要对路面的宽度有基本的判断，此时应减速慢行通过。因为驾驶坐靠左所以在通过时尽量从左侧通过较好。

当汽车接近此路段时可将两侧的障碍物当作分道线，此时就可根据上述的方法来判断两侧车轮的位置如果是在“线”内的话，那就能安全通过。不过要是你真的心里没底的话那下车观察或会车时让其他车辆先通过也是可以的。