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加速感强烈 16款2.0L逍客自动旗舰版3500公里提车日记
                                                                                                                                                                           此刻的心情真的是五味杂陈,为什么?因为要跟大家分享我的一位新的家庭成员——红逍客。
特意改的网名为巴巴托斯,因为从小看的动漫就不少,所以随便改一个。快要毕业了,家里前段时间为我在从化添置了某某小别墅,去广州也近,想起广州旁边的深圳那5W多一平方的楼价比较吃惊,真的平时在象牙塔呆久了,世界变化太大了。既然有别墅了,有一辆车似乎也是顺其自然的事情。

(轿车 or SUV)
一旦到选车的环节,就感觉万分头痛,同龄那些稍微懂车的也会推荐SUV车型,老爸这种老司机也是推荐SUV,他觉得轿车视线不太好(真的么?),通过性好,有时候停车撵上路牙子也比较容易,不用怕底盘刮得咯吱咯吱,最最重要SUV车型够拉风。既然这样,选择范围一下子就明朗了。

(预算)
平时大学生活2000的生活费存不了多少钱,生活费+衣服日用品+同学唱K消遣真的所剩无几。刚刚出来社会打拼,不是靠自己能力买的车,选一台15~20W左右的紧凑SUV作为日常代步,个人觉得够了。

(选车)
买车是不是真的金9银10?总感觉我在十一月尾买车这个时间节点比较尴尬,看到某个公众号好像说购置税年底就没有优惠了?真的为自己捏了一把冷汗,不过销售也经常把这话挂在嘴边...怎么选车比较好呢?①双子星烂兄烂第缤智与SUV,看着价格感觉居高不下,把飞度底盘拔高的SUV,还是不考虑了,中期改款是不是快出了,配置也不太好....②马自达CX-4看了一下,不上什么蓝天激情版,尊享版配置表又是空荡荡的感觉,一个抬显还要最高配才有。③昂科拉中期改款不错,不过还是改不了那种稚气,虽然比旧款要好看很多。④日产SUV的梯级近一年来说比较严谨,逍客,奇骏,楼兰什么的,不过七座SUV好像比较欠缺。日产SUV新发布的都比旧款好看太多,配置方面能接受,经过不断与经销商大战,通宵看配置,最后选定逍客,拿下了。

(动力)
对于动力,感触比较深,车重为1.3吨的车子,2.0L的绝对够用。平时马路上比较拥堵,一般旁边的车想要压道变线我一般会先避让,据说这很斯文。如果我想要变道,看后视镜与后方来车距离稍远,油门踩深一点,就过去了。动力随传随到,CVT的变速箱真的不是盖的,怪不得口碑那么好。1.2T的动力也很吸引,涡轮后期保养没去了解过,马力扭矩最多最多就相当于1.8L的发动机,还是选择2.0L的好。
红逍的正面照,销售老说这个颜色多人买,不知道是不是坑我的。
侧面照,与小池塘的合影,有没有感觉运动风满满的。
全新家族式的前脸,不再老土了,是不是叫V—motion的前脸?
近远光还是卤素,我忍...以后应该要改改眼睛了,日行灯是LED,方向感很强的箭头。
中网,算是V型吧。
行李架,一般不会真的弄一辆自行车上去吧。。
铝合金的轮毂,比较喜欢斧头样式的大脚,通风盘式刹车,这种刹车的热衰退处理得比较好。
别墅,我家小别墅的门前,这是不是算有车有楼了?发动机上隆起的线条,在驾驶位或者副驾看得最清晰了
这个配置无钥匙进入系统与无钥匙启动系统都有,不过有点比较奇葩开门要按着那个钥匙洞旁边的按钮,刚开始自己摸索的话还是一脸懵地,两眼蒙圈。
后尾车灯,不知道晚上后方车辆看我的屁股会有什么感觉,会不会很刺眼呢?
逍客=QASHQAI
以后我就是一名日产的车主了,请多多指教。
有肌肉的屁股,线条美。离地时候空载为188mm,别以为这样就能越野了,我这个可仅仅二驱..买个四驱又不会真的去越野。
后车标,试试不同的角度拍车
尾部,放两个鬼怪的哈士奇头枕放在后窗吓人会不会被追尾,哈哈哈
后视镜下方的摄像头,好隐蔽
 侧身的线条,美不美
转向灯,锁车后后视镜不会自动折叠。
看看尾部的全景图
远近光灯组
雾灯,雾灯为LED的哦
这个东西好,360全景摄像头+倒车影像,用起来就像玩游戏一样啊。
我的车门打开了,怎么办?警告一下
中控用料比较中规中矩,不花俏。
方向盘,手感比较好,一捉上感觉比较可靠。
特意选了黑色的内饰,一体化的黑色视觉上更加的舒适,坐垫不打算买,不然就浪费了这么好的真皮座椅了。喇叭按起来声音比较清脆。
全景天窗,这个价格就有这么大的天窗实在比较难得,一个小天窗的话真的好憋屈。
换挡把手,一般就是D档,路上遇到红绿灯也是喜欢踩着,挂N挡其实也是可以,嫌麻烦
基本上就是用“上”“下”“ENTER”“返回”来控制中控屏幕上的选线,按键触感稍微偏硬,不过反馈感挺强烈。
控制类的按钮,不过多的解释了。
前排的全景图
气囊,安全至上
每次后方有人超车这个灯就会闪一下以作提醒,奇骏与楼兰的车上一样有这种配置用作提醒,反正有人靠近就会告诉我知道,说实话挺实在的功能。
中控下面的USB插口与AUX。下方的空间一般用来放一下走高速入口拿的卡片。
驾驶辅助,帮助我驾驶,便利智能。
配备一键启动,个人感觉没有插钥匙启动发动机爽。一键启动的按钮还真的挺好看的。
控制空调的的风量的大小,上方的CAMERA按钮能够调出倒车影像+360全景摄像,倒车的时候就像玩游戏一样,简直是用上帝车的视觉来开车。
3500公里不仅仅是熟悉车辆的阶段,也是人生刚刚起步的阶段,相信有逍客,后面的旅途将会更加精彩。大家有什么问题可以跟楼回复提问,有时间定当解答排忧解难。后续用车保养改装敬请期待吧。                                                     
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