开车上路，得有一辆车、一本驾驶证、一本行驶证，还得有一颗储存着各种交通信息的脑子！纵使你的车子自动驾驶功能多先进，不带脑子出门，在中国的交通道路上分分钟让自动驾驶功能变成“植物人”式操作。你能分辨机动车道有电动车？你能分辨逆行三轮车？还是能分辨最右侧道路左转？所以开车，人永远是第一位的操纵者，自动驾驶只是辅助。我们今天就来谈谈两个很多司机都不太清楚的问题——左转红灯能不能掉头，圆圈红灯能否右转，对于很多新手或者老司机来讲，很多人真的不知道圆红灯可以右转。
像上面这种具有右转专用箭头指向的红绿灯路口，必须按照箭头指示进行右转。否则就属于闯红灯，这种路口一般不会有右转专用车道。
而这种情况下，直行车道和右转车道面对的都是圆圈灯的时候，车辆右转纵使是红灯也是可以右转的。肯定是哪位交警叔叔看不下去了，在圆圈红绿灯右边特地挂上了一个：“红灯可右转 ”的牌子。刺眼，也有点搞笑，搞笑的是很多司机为什么连这个都不知道呢！最后还有一种情况，就是只有一个箭头灯直行标志的，要看地下标线有没有右转，没有右转标线的你最好老老实实别右转，虽然有些路口并不拍。下面我们说左转调头的问题，有一种情况是有掉头标志的，那么按照掉头标志走就是了。主要是很多路口并没有掉头标志，只有左转，那么这种情况下能不能掉头？
首先，可以确定的是没有禁止左转、禁止掉头标志的前提下，左转绿灯肯定可以掉头，这里就不多做赘述。那么，红灯状态下能不能掉头呢？
左转红灯要在不影响正常交通的情况下进行，意味着如果你所在车道左转是红灯而对向车道此时是绿灯的时候，你不能掉头，否则影响了其他车辆正常行驶，反之是可以的，但是也没有明文规定，规定里只说了不影响交通的情况下可以在允许的情况下掉头。譬如，你所在一侧是虚线，可以提前掉头。小编在不影响交通的情况下左转红灯多次掉头，并无违规，但是各地情况不一样，小编也不敢妄断什么结论。
所以我们可以简单无风险地总结下：圆形信号灯红灯状态下，完全可以右转，当然要礼让行人。左转绿灯无禁止掉头标志可以掉头，但是要过人行道后掉头最为保险，左转红灯状态下如果你的左侧是虚线，不影响交通的情况下可以掉头。其他情况实在说不清楚，所以以“不为之”为宜。
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