GGII：1-5月A00级新能源车型市场分析

文章来源自：高工锂电网

2022-06-24 09:33:22  

6月10日，基于长安EPA0平台打造的长安Lumin正式上市，新车定位A00级纯电车型。至此，又添一员A00级新上市车型，众多车型的陆续推出、涌入市场，竞争尤为激烈。

当前市场状况如何？

GGII根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2022年1-5月A00级新能源车型共计销售约39万辆，同比增长53%，占整个新能源乘用车总销量的25%，较去年同期占比下降8个百分点。4月份由于受疫情管控影响，A00车型销量急剧下降，同比增速仅为9%。

2022年1-5月A00级新能源车型涉及有销量记录的车型数目共计53款，较去年同期增加了5款。其中，销量排名前十五车型合计约37.9万辆，占整个A00级车型销量的97%。

目前A00车型主要来自上汽通用五菱、奇瑞、长安、长城、零跑、江淮、上汽等29家企业。其中，上汽通用五菱凭借宝骏和五菱两品牌占据了整个A00级新能源车型市场份额的43.7%。

主要动力电池供应商有哪些？

2022年1-5月A00级新能源车型动力电池装机量约为8.52GWh，同比增长57%。目前该市场动力电池装机量排名前十企业合计占比达96%。随着越来越多A00级车型进入市场及销量的攀升将会推动排名靠前的动力电池供应商整体装机量份额的提升，尤其是国轩高科在该车型级别市场充分受益，目前份额占比高达32.3%。

今年发展趋势如何？

GGII结合当前市场数据及行业调研预判今年A00级新能源车型市场增速较上年将出现放缓，预计全年销量维持在110万辆左右，其主要原因如下：

1、上游原材料价格上涨大幅挤压A00级车型利润空间，导致供给端受影响，而一旦整车售价出现调整，便会触发需求减弱。

2、双积分需求下降，车企生产积极不高。除了原材料价格持续上涨和零部件供应短缺的供应链问题外，业内人士普遍认为，双积分需求下降也助推了车企减少低价A00级车型产量。

3、新能源汽车下乡有一定利好，但主机厂在今年活动中的车型结构主推策略较往年有所变化，对A00级市场销量贡献有限。