一部有四个轮子的机器人，它能够实现能量闭环、智能闭环、生态闭环，百年后的汽车可能就是这样，让你无法想象。
这就是我们对百年后汽车的空想，或许有那么几分道理，这是因为一切产品均来自于需求，研究人的需求，结合汽车已具备和可能具备的能力，未来汽车的样子也就有了个大概。
汽车电动化、网联化、智能化是本次汽车升级的目标，已成为多数人的共识，而汽车的终极形态是什么，什么时候能够达成，却还模糊不清。
通过分析需求和对相关技术的进展预测，在未来100年内，汽车最终可能成为一个能够快速移动的可独立转换能源具备独立生态空间的载人机器人，不但满足地球上的出行需求，还在为下一步移民太空做设备准备，与马斯克的火星移民计划不谋而合。
第一，能量闭环。
改变目前集中转换能源，再分发利用能源的模式，未来一部汽车就是一个独立的能源转换设备，并且在使用过程中完成能量的回收再利用，实现能量闭环。
直接利用太阳能是实现汽车能量闭环的最理想模式。以目前商用太阳能发电不到30%的转换效率，可能还需要30年，也就是一代人的努力，才能够提升为80%以上。80%以上的发电效率就能够满足汽车续航需求，还可以带动汽车内部其他设备。
另一个设想是通过无线传输电能的模式从悬浮在空中的核聚变球取电，就像现在手机不断地在基站中穿梭一样，获取不间断的能量。当然这一模式更加科幻，单是核聚变的突破可能就需要100年。
第二，智能闭环。
实现L5级自动驾驶，并且具备自我进化自我修复能力，就可以认为实现了智能闭环。
随着GPT4的发布，人人们对人工智能的信心大增，我们也调整实现智能闭环的时间为30年。
第三，生态闭环。
汽车空间可封闭，能够生产人类生存所需的基本要素：空气、水、淀粉、蛋白质等等。
目前已经发布用二氧化碳人工合成淀粉、用一氧化碳人工合成蛋白质技术，其中合成淀粉技术离商用还有一定距离。在汽车内部利用电能生产以上各类物质，并且形成一个微型独立生态系统，可能需要60年，两代人的努力。
在人类的衣、食、住、行、社交这五大需求中，未来通过汽车就能满足除了穿衣以外的四大需求，可见汽车的终极用途在扩展，它可以将人从一个空间送到另一个空间，还可以成为人临时的住所，解决吃喝玩乐的需求。汽车的终极目标从单纯的出行工具，变为一个生存单元，成为人类的另一个壳。
靠天吃饭才是正道。
太阳能是太阳系的通用能源，光合作用是太阳系转换能量的基本形式，人类必然要通过直接利用太阳能拓展自己的生存空间，走出地球，成为太阳系物种，进而成为太空物种。
今天如火如荼的新能源汽车正在围绕电池展开，随着固态电池的应用，10年后发展的重心将转移到其他方面，汽车的发展越来越依赖于其他科技的进展。
对于人类来说30年一代人，对于汽车来说，百年一个轮回，新一代汽车将通过3代人的努力，进化出另一种形态，变得我们无法认识，又无比向往。
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