西安的路是硬走出来的。

公园那些草地里本没有路，却被无数的行人踩出了笔直的小路，完全符合两点之间直线最短的原则，让初中生来公园走走，马上就能顿悟。

西安的路是别出来的。

逆行的电动车，硬生生地把单行道别成了双行道。

西安的路是趟出来的。

车友们时常交流，上下班哪条路走得快，红绿灯少，哪里又通了条新路，没车。在西安，新修的路很多，就像毛细血管，随着城市在扩张。

西安的路是修出来的。

在西安，很多路都会修两遍。在一些刚修的路上，开出了船的感觉，别惊奇，车船费没白交。这路必定还会重修，即使不翻开重来，也会打上无数个补丁。

有些路挖开了合上，合上了再挖开，重复数次，有人出了主意，给这些路装上拉链吧，这样修起来会方便点。

西安的路是湿漉漉的。

一个曾经缺水的城市，曾经用消防车送饮水的城市，不知什么时候水多得到处洒。路总是被洒得湿漉漉的，灰尘小了，骑车的人怕了，滑。

西安的路是香的。

一到八月秋风起，满城桂花暗香来。初秋，树叶还未黄，走在路上，一阵阵暗香包围了行人，西安成了座飘香的城市。

西安的路长了毛。

三月初春街道绿，漫天飞舞杨柳絮，再到五月初夏天，梧桐毛毛又飞来。漫天的柳絮杨絮在空中飞舞，人穿行于其中，而看不见的梧桐毛，却让人苦不堪言，被迷了眼睛的骑车人，时常停到路边，揉着双眼，心里咒骂着。

西安的路上了颜色。

几年前开始，一些路上了颜色，红色、绿色占据了路的一边，区别出用途。一般情况，红色的路为公交专用。

西安的路边是立体的。

铺地的是花，被草包围，矮的是灌木，连接着树，三个层次构成了绿道。

西安的路对自行车并不友好。

城市主干设置了慢行道，而稍微小一些的路，机动车和非机动车混行，没有专用的自行车道，隐患不断。

西安的路有规律。

以长安路为中轴线，正东正西正南正北纵横交错的无数条路，就像一张网格覆盖了整个城市。在西安，很难迷路。

西安的路有规矩。

从几年前开始，机动车礼让行人成为法律，给西安的路增添了一道文明风景线。

曾经西安是一座大工地，主要任务就是修路。泥泞的小路不见了踪影，取而代之的是一条条笔直的水泥路，四通八达，构建了一座现代化城市。

千年古城，光影重叠。在古人悠闲的足迹上，留下了我们忙乱的步伐。