1．錨地選擇
（1）水深：無湧浪侵入封閉良好的錨地，低潮時的水深為不小於1.2倍吃水；水域開闊封閉較差的錨地，低潮時水深應大於1.5倍吃水＋2/3最大波高。無論如何水深不得大於船舶壹舷鏈長的1/4，即不大於85m。
（2）地質和地勢：軟硬適度的沙底和粘土質海底抓力均好，泥沙混合底次之，硬泥、軟泥底質較差，石底、珊瑚礁底不宜拋錨。錨地的海底地形以平坦為好。
（3）回旋余地：港外錨地或開闊水域錨泊時，所需錨泊水域半徑為：
①距固定物標：R＝L＋Lc （4－1）
②距活動物標：R＝L＋2Lc （4－2）
式中：R--錨泊所需水域半徑；
L--船長；
Lc--船舶壹舷全部鏈長。
若存在測量誤差，則港外錨地錨泊或開闊水域錨泊時，所需錨泊水域半徑為：
①錨泊船間：R＝L＋2Lc＋4r （4－3）
②與固定物標間：R＝L＋Lc＋2r （4－4）
式中：R--錨泊所需水域半徑；
L--船長；
Lc--出鏈長度；
r--測量誤差，在雷達定位時約為測定船位至物標距離的2%。
港口水域或遮蔽良好水域錨泊時，所需錨泊水域半徑為：
①單錨泊時：R＝L＋（60～90）m （4－5）
②雙錨泊時：R＝L＋45m （4－6）
式中：R--錨泊所需水域半徑；
L--船長。
此外，錨泊船的船尾還要與航道、浮標等固定設施以及滿足水深要求的水域邊界等保持（2～3）L的安全富余距離。
大型船舶在大風浪中錨泊時，為保證錨泊安全，應保證錨位距下風側10m等深線3～5 n mile的距離，當條件受限時與10m等深線的距離不應小於2n mile。
（4）避風條件：水域周圍的地形應能成為船舶躲避風浪的屏障，以保證錨泊水域海面的平靜。尤以可防浪湧襲擾的為最好。據當地氣象預報、海浪預報和所處海區盛行的季風選擇錨地時、應以免受強風襲擾，靠上風水域壹側為原則（避風水域內）。
（5）其他方面：所選錨地附近還應遠離航道或水道等船舶交通較密集地區，還應是無海底電纜等水中障礙物的水域，水流宜緩而方向穩定。
2．錨泊方式
（1）八字錨：與單錨泊比較，八字錨泊方式具有錨泊力較大，回旋水域較小，大風、急流情況下對偏蕩有壹定的抑制作用等優點，適於底質差、風大流急、單錨泊抓力不足或為有效防止風流所致偏蕩的情況；其缺點是操作較為復雜，當風、流方經常改變後兩錨鏈容易絞纏，故使其應用範圍受到壹定的限制。
（2）壹字錨：壹字錨泊方式具有最大程度地限制錨泊船運動範圍的優點，多用於往復流的狹水道或河道內臨時錨泊，以及回旋余地受限的港口錨地；其缺點是作業較為復雜，風、流方向經常變化後兩錨鏈容易絞纏，且大風、急流情況下錨泊力不足，壹般僅適用於小型船舶。
（3）平行錨：平行錨泊方式具有錨泊力較大（約為2倍單錨泊的錨泊力）的優點。平行錨泊方式其他特點與單錨泊方式基本相同，但其具有所有雙錨泊方式所共同缺點，即風、流方向經常變化後兩錨鏈容易絞纏，也會產生偏蕩現象。
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