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斥资1500亿,中国又一跨海大桥即将问世,难度超越港珠澳大桥

文/鲸悦探索

世界那么大,我想去看看。观众朋友大家好,欢迎来到新一期的鲸悦探索,我是悦悦。改革开放以来,中国创造了一个又一个另全世界都叹为观止的奇迹,例如有一种制造叫中国制造,有一种速度叫中国速度,还有一种基建叫中国基建。中国的基建实力发展迅猛,如今已是世界瞩目。继港珠澳大桥后,中国又一跨海大桥即将问世,斥资1500亿,难度甚至超越港珠澳大桥。小伙伴们是不是为中国基建感到自豪呢?

俗话说“要想富先修路”,如今中国的高速公路和高铁建设已经在全球范围内遥遥领先。但是中国国土面积广阔,除了陆地还有众多海域和岛屿,因此中国的跨海大桥刻不容缓。港珠澳大桥的建成,标志着中国的基建实力有开创了新的里程。

如今又有一座跨海大桥即将面世,总投资高达1500亿,难度将超越港珠澳大桥。众所周知,在我国的海南省依然是一座孤岛,海南于内陆大约相距30公里,两边往来不是飞机就是渡轮,遗憾的是两地之间一直都没有跨海大桥,原本相近的两地,却因交通的原因阻隔了两地,因此有网友笑称:海南就是被遗弃的岛屿。

因此琼州海峡跨海通道的建设刻不容缓,琼州海峡的地理位置是非常标准的两岸六港格局,其实早在上个世纪90年代初,琼州海峡跨海通道就已经开始进行调研,但是由于技术等多方面原因,一直没有进展。如今终于在广东和海南两省的联合推动下,历经30的研究,终于有了阶段性的成果。

港珠澳大桥工程师表示:虽然琼州海峡距离比港珠澳大桥短,但是建设难度要大得多。此项工程采用全程隧道方式,总长28公里,总投资大约1500亿。琼州海峡通道一旦建成,我国的基建工程必定又将开创新的篇章。对此小伙伴们有什么看法呢?

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