前些日子兵哥和同行友人吃饭时，无意中聊起了中国品牌这几年的进步，也聊到了在中国汽车品牌的奋起反击下，合资品牌还能淡定多久。友人表示中国品牌在细节上跟合资品牌还有很大的差距，于是兵哥便和其争论起来，最后我抛出了瑞风S2mini的内饰造工和Smart forfour的图片对比，趁着友人目瞪口呆之际，立马把账单往他手里一塞，赶紧消失在寒风掩护之下夜幕里......
相信有了接触过Smart forfour这款合资微型车的人都知道，只有2个座位的它，售价居然高达13.50-18.60万元，而这次兵哥试驾的江淮瑞风S2mini，预售价仅为4.58-5.68万元，但它内饰做工真心是比Smartforfour还要精致。就像兵哥那晚跟友人讲一样，除了品牌力之外，瑞风S2mini的动力更强，内饰做工亦更精致，驾驶质感差别不大。好了，你现在给我一个理由，为什我要花3~4倍的价格来买一辆Smart forfour呢？什么？你们不信江淮瑞风S2mini有这么好？下面我给三张图大家对比着看，你会觉得哪款更好看更有质感呢？
Smart forfour的内饰
某合资品牌的内饰
瑞风S2mini的内饰
内饰比外观更惊艳
瑞风S2mini（以下简称S2mini）原来的名称叫S1，它是瑞风SUV家族里身材最小巧的，大家都知道瑞风SUV的受众人群多为年轻人和懂得玩乐的前卫买家，因此从瑞风S5、S3 III、S2 II再到现在的S2mini，都是以年轻运动来作为设计的主基调。其宝瓶口般的中网设计，你可以在整个瑞风SUV系列中都能看到，毕竟是家族式设计嘛，这个我们都懂。但在内饰设计上，可以毫不夸张地说，S2mini的内饰做工比S2又甚至是S3都要更精致了。
采用红黑双色调设计的内饰，再加上镀铬装饰件的点缀，运动感和质感一下子就跳脱了自主品牌固有的定位，反正兵哥第一次看见它的内饰时，也不敢相信这车的预售价才4.58万元。
再不拼命就完了，这是我在江淮工厂跟其高层闲聊时让我记忆最深刻的话。是啊，之前中国汽车一下子进入了爆发期，不管你的产品好坏都总能找到人来买单，但，激情褪去后，中国的消费者们已经变得越来越精明，再加上国内汽车市场的竞争也开始越来越激烈了，于是这就成为了中国品牌必须快速提升自家产品品质的最好理由。
这，也是S2mini的内饰做工水准为何能把十多万的合资车一下子比下去的最佳理由。
当然，在外观方面，S2mini也有自己的特色，前脸的家族式设计让它也拥有了不错的颜值，因为身材小巧的原因，则让它看起来有点卖萌的感觉，再加上其身后挂着的小备胎，整辆车就显得更为可爱了。S2mini的身材虽然较为小巧，但我们在珠海机场附近拍摄时，在一段车辆甚少的路段中，几辆教练车每次经过我们身旁时，车上的学员都会投来好奇的眼神。确实，对于新手而言，这款小巧的SUV在城市里开，简直是各种灵活啊。
动力是另一个惊喜
按常理来说，不少试驾活动都会有一个冗长的产品说明会，但这次S2mini的试驾却直接跳过了这个环节。老实说兵哥就喜欢这种简单直接的试驾，多点时间与车辆相处，让试驾和拍摄的时间都多一点，才能让试驾者和读者都能获得最想要的东西，否则4S店也不用安排试驾的环节，直接用说的说到客户肯买为止就好了，毕竟有很多东西是无法在讲解会里体会到的。
就比如S2mini的动力，如果兵哥只是看其1.3L发动机的账面数字，99ps的最大马力和126N.m的最大扭矩，肯定会觉得它的动力表现一般般，可在试驾时，结果就很出人以外了。
这次试驾，车上同样是坐了三位成年男子，还有我们三个人的背包，已经几乎把车子塞满了。当然，如果再加上一位妹子的话，也是没问题的，可惜现实中是并木有妹纸编辑被分到咱的车上。话说，出停车场就是一个带拐弯的斜坡，一挡起步，二挡上坡，动力都是妥妥的。
离开酒店后，在市区我也试了一下S2mini的动力表现，反正挂了三挡超车基本都能干净利落。如果你非要在4挡时超车，也不是不可，只是你要肯把油门踩到底，等动力上来了再超车。诚然一台1.3L的发动机能有这样的动力确实是让人出乎意料之外。
在空无一车的高速上，兵哥试着把车开到120km/h，还真是一点难度都没有。特别是从60-90km/h这段的加速表现，绝对能让人满意，而从90-120km/h的加速则算同级中上的水平。毕竟我们车上有三个大老爷们，所以这动力不管是对应哪种日常用车场景，也肯定是够用了。
空间够用吗？
这个问题用在一款小型SUV上似乎有点明知故问，但这也是准车主们最关心的事情。S2mini外观过得去，内饰高逼格，开这车去参加同学聚会，也不会觉得没面子。但万一聚会结束了，有同学要搭你的顺风车，然后发现车子内部空间太小了，岂不是很尴尬吗？放心吧，以兵哥1.78米的身材坐进后排，头部空间还有4指的空余，而腿部空间离前排座椅靠背也还有三指的余量，它的空间表现在日常用车环境中也还是OK的。
好啦，该夸的地方都夸过了，大家肯定会问这车的缺点是什么？毕竟车无完车嘛，而S2mini第一个要吐槽的地方，是它的后备箱空间。虽说厂家已经把备胎装在尾门上了，但S2mini的储物空间仍不算大，只需三个装满的背包，就已经能把后备箱塞满，即便加上下方的隐藏储物格，4个背包肯定是极限了。
然后，是后排座椅的靠背角度太直了，如果是连续坐几个小时的长途车，那腰部一定会有些受不了。最后一个槽点，该怎么说呢，它在跑高速时，车速超过100km/h后风噪就大得开始影响正常谈话了，不过你再回想一下它的预售价也就4.58万元起，而且在高速时底盘的隔音表现比飞度还要好一些，而且连胎压监控它都具备了，那你还想再要求些什么呢？
所以说，这款为90后“玩咖”量身打造的小型SUV，已经表现出了它应有水准，甚至在同级车型中它已经是目前最出彩的，如果有谁跟你说这车的马力都不到100匹，动力肯定很肉的话，你不妨跟他打个赌，然后到4S店亲自试驾一把吧。
最后，江淮汽车在S2mini预售价发布会上，还宣布了从 12月29日至1月18日期间，在JACmall官方商城开展“百元预定、千元礼赠”活动。活动的礼包含一箱油、一个原厂行车记录仪以及一次免费保养。好啦，对于喜欢这款小型SUV的团友们，兵哥就只能帮到这了。
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