365淘房 庄倩 振奋！和燕路过江通道建设的时间再次提前了！官方最新消息：和燕路过江通道建设力争年底启动。
继元旦后，南京四条新过江通道发布招标后，今日，南京的过江通道又传来了新消息！今年南京的过江通道建设将全面展开。
（南京过江通道一览图）
今日，我就给大家梳理了南京当前的公路过江通道规划和最新进展，目前南京共规划15条公路过江通道，其中长江大桥、二桥、三桥、四桥、长江隧道、扬子江隧道6条已经建成通车，还有9条正处于即将开工或招标阶段。
在这9条通道当中，今年开工的将有3条：长江五桥进展最快，2017年初将大规模开工；和燕路过江通道预计2017年底开工建设；浦仪公路已发布环评，预计2017年底开工；建宁西路、仙新路目前正处于前期准备阶段；其余正处于招标阶段。
1、和燕路过江通道2017年底开工
和燕路过江通道建设力争2017年底启动。
就在2016年12月26日，和燕路过江通道（南段）进行二次环评，环评中首次提及该通道拟于2018年开工建设，2022年12月建成通车。两次表述的开建时间，均大大早于此前提出的建设时间。
和燕路过江通道起点位于和燕路上的红山快速路改造的终点，穿越幕燕景区的观音山和长江后，终点止于浦仪公路互通。
建成后，从城东干道北上，一路都是快速路，不需要等红绿灯即可快速到达八卦洲及江北新区。也可以通过红山路、和燕路直通八卦洲及江北新区。不但方便大厂的居民过江，还将方便八卦洲的居民过江。
2、长江五桥全程免费 2017年初将开工
南京重大路桥建设指挥部传出好消息，南京长江五桥的工程可行性研究报告已经上报交通部，最快将于2017年初正式动工建设，“十三五”之内建成。
最值得期待的是，目前五桥已获南京市政府批准，全程不设收费站，以后就是一个免费的过江通道。
长江五桥起点位于江北宁合高速五里桥互通，从北向南依次与立新路、丰子河路、南农路、临江路及滨江大道相交，然后跨越长江。桥梁在江心洲落地，钻入地下，以隧道的方式穿越夹江，抵达长江南岸，接已经完工的江山大街隧道，并快速接入南京绕城公路。
长江五桥全线长10.3公里，其中隧道长1.7公里左右，跨江大桥长4.3公里左右。跨江主桥推荐的桥型为三塔斜拉桥，这也是江苏跨江大桥中的“新品种”。它比南京长江二桥主桥的双塔斜拉桥多出一个塔，看上去就好像三把雨伞撑在主桥面上。
3、浦仪公路已发布环评 2017年底施工
12月底，浦仪公路西段（104国道浦泗立交至南京二桥段）工程环境影响评价全本公示，建成后，浦仪公路通道和现有的江北大道贯通，可以把四桥、二桥、大桥、扬子江隧道、长江隧道乃至将来的五桥一线连接起来。
浦仪公路西段起于104国道（浦泗路）与205国道（江北大道）交叉的浦泗立交，向东北方向沿规划走廊布设，跨越上坝夹江后与规划和燕路过江通道相交，继续向东北延伸，止于南京二桥高速，线路全长约11.164公里。
根据工可报告，浦仪公路西段施工期为 2017年12 月至2021 年6月，工期约 3.5 年（42 个月）。
根据国、省道公路网规划，浦仪公路起自104国道浦泗立交，向东北经八卦洲、六合沿江地区至仪征。这一通道虽然不是横跨大江南北，只是跨越八卦洲，但是意义重大，因为这条通道打通后，可以形成完整的城市二环。
这条横跨八卦洲的公路通道建成后，江北市民就可以多了一个过江选择，通过这一通道然后在八卦洲走二桥进主城。
4、建宁西路、仙新路通道启动前期工作
除了和燕路过江通道外，南京建宁西路、仙新路等过江通道，也已经启动了前期工作。
1、建宁西路过江通道：向东接建宁路，向西接江北新区兴浦路。考虑到与城市骨架路网的衔接等，建宁西路过江通道工可研究起点设于与城西干道交叉处，终点设于与江北大道交叉处。
2、仙新路过江通道：向南衔接仙新路，向北衔接规划灵岩东路，研究范围为南起自与G312交叉处，向北至S356顺接规划建设中的S501。
5、四大过江通道元旦后已启动招标
2017年元旦后，南京一口气发布四条新过江通道的招标，分别为锦文路过江通道、汉中西路过江通道、七乡河过江通道和龙潭过江通道。
1、锦文路过江通道：是公路三环（S002）西南方向过江通道，服务板桥新城和江北新区桥林新城之间的快速联系及部分对外过境交通。
锦文路过江通道南岸接锦文路，北岸接桥林大道，为强化与高快速路网衔接，完善重大枢纽功能。
项目研究范围起于与宁马高速公路交叉处，终于与206省道浦乌公路交叉处，包括与宁马高速公路、206省道及沿线路网节点方案研究。
2、汉中西路过江通道：南岸接汉中西路，北岸接七里河大街， 直接连接主城核心区与江北新区核心区，项目建设对跨江融合发展具有重大意义。
汉中西路过江通道项目研究范围起于与江东路交叉处，终于与江北大道交叉处，包括与江东路、江北大道及沿线路网节点方案研究。
3、七乡河过江通道：服务龙潭、汤山等片区与六合东部地区，及部分区域间交通联系，为公路三环（S002）东北方向过江通道。
为强化公路网衔接，完善枢纽功能，工可研究范围起于与312国道交叉处，终于与328国道交叉处，包括与312国道、328国道及沿线路网节点方案研究。
4、龙潭过江通道：南岸接龙潭综合保税区，北岸接仪征市。 是宁镇扬同城化的重要交通设施，服务南京东部地区、句容与仪征等长江以北地区的沟通联系。
为强化公路网衔接，项目研究范围起于与312国道交叉处，终于与328国道仪征段交叉处，包括与312国道、328国道及沿线路网节点方案研究。
江北新区这四大区域将最受益
1、桥林新城：作为江北新区最新规划中，定位为向西南辐射的次区域中心、以先进制造业和港口物流为特色的现代化滨江新城，桥林新城未来将有宁和城际，以及锦文路过江通道两大过江通道。
2、江北核心区：江北新区当之无愧的中心区域，目前纬三路过江通道已经免费开通，未来还将有汉中西路过江通道和地铁四号线二期两大过江方式。
3、桥北、六合龙袍：桥北未来将有建宁西路、南京长江大桥、和燕路过江通道、上元门过江通道以及地铁3号线等过江方式。而六合龙袍新城未来将通过七乡河过江通道，和主城连接。
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