长三角地区,迎来关键“一竖”!
11月30日上午
通苏嘉甬高铁浙江段开工仪式在杭州举行
宁波和嘉兴设视频分会场
通苏嘉甬高铁,一直热度不减,其为何能牵动众人的心?
一则通苏嘉甬铁路造价高、建设难度大,需要横跨长江和杭州湾,被称作“超级铁路”。
再者,作为长三角内为数不多的纵向高铁通道,通苏嘉甬铁路穿行于长三角核心区域,打破了长三角交通的固有格局,也将成为区域经济发展的新增长极。
通苏嘉甬铁路,联通的是江浙的四个城市——南通、苏州、嘉兴、宁波(甬城)。
项目起自南通市南通西站,跨越长江,经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾,经慈溪市后引入宁波枢纽,纵跨江浙两省。
铁路全线运营长度为310公里,设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。工程总投资1081亿元,建设工期5年。
转自:浙江新闻
联系客服