我国高铁网络在最近十几年来快速发展，很多大中城市也新建了高铁站。但是很多高铁站由于选址问题导致离市区过远，乘客反而觉得乘坐高铁不方便。今天小编老猫就和大家一起盘点下我国著名的“四大南站”，看这些高铁站的选址到底有多坑？
高铁已经成为我国经济发展的一张名片
选址最坑高铁站之四大南站：铜仁南站。
铜仁南站位于中国贵州省铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇，是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站。
铜仁南站
在规划时，铜仁南站原本名字为玉屏东站，小编觉得这个名字比较合适，毕竟这个高铁站就在玉屏县境内。但是2015年6月，在站房上的“玉屏东站”站牌更换为“铜仁南站”，这就有点尴尬了。从铜仁南站到铜仁市区的距离在73公里左右，并且没有公交车通达。
铜仁南站到市区的距离
很多到铜仁南站的旅客如果想到铜仁市区，需要打黑车走山区的铜大高速，这个费用估计比很多乘客的高铁票费用都要高。
选址最坑高铁站之四大名南站：溆浦南站。
溆浦南站位于中国湖南省怀化市溆浦县南部北斗溪镇溆水西岸，位于沪昆高铁线路之上。
溆浦南站
溆浦南站，建在大山里，到县城是50多公里沿河盘山路！关键是溆浦县到怀化市也才80公里，还可以走高速。所以很多溆浦县的乘客宁愿在怀化乘车也不愿走50多公里的沿河盘山路到溆浦南站坐车。
从溆浦南站到县城需走50公里盘山路
在溆浦南站下车之后也没有公交车达到溆浦县城，坐中巴车需要20元每人，私家车拼车需要50元没人，关键还经常拼不到车。
选址最坑高铁站之四大南站：遵义南站。
遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内，属于渝贵铁路的新建车站。
遵义南站
遵义南站到遵义市区大约40公里的距离，这个距离对于一个三四线小城来说确实太远了。其实遵义南站原名为苟江站，但是在2017年7月1日，苟江站正式更名遵义南站。
遵义南站到市区的距离
小编觉得遵义南站反而会误导很多外地来遵义的乘客，下了高铁之后还要打车40多公里到遵义主城区，这个体验绝对想让人骂娘。
选址最坑高铁站之四大南站：天门南站。
天门南站绝对是最容易被人吐槽的高铁站之一。
天门南站
天门南站距离天门市区40多公里，但距仙桃市中心仅16公里。而仙桃西站，距离仙桃市中心39公里，距天门市中心25公里。
天门南站和仙桃西站的位置图
天门南站和仙桃西站也被称为高铁站里的卧龙凤雏，所以一直流传着一段“绕口令”：去往仙桃的旅客，请在天门南站下车；去往天门的旅客，请在仙桃西站下车。
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