福州港罗源湾港区地处福州市北部罗源湾南岸，是福建省天然深水良港，整个海湾被罗源半岛和连江半岛环抱，湾口水道狭长，朝向东北，对外海来浪有比较好的掩护，建港条件得天独厚。
罗源湾整个纵深25公里，湾口水道宽2公里，湾内水域面积180平方公里；港区航道条件非常优越，平均水深30米，最大水深达80米，可全天候通航10-30万吨以上大型船舶。港区掩护条件好，湾内浪高大于1米的全年只有五六天，且东北侧有罗源碧里至将军帽山头，东南侧有黄岐半岛的山头，可避12级以上大风，锚地与港区毗邻，是大型船舶理想的停泊和避风锚地，没有波浪问题，没有潮流问题，没有泥沙问题，有“中国第一天然深水港”的美誉，是福建省里全力打造的大宗散货核心港区之一。
罗源湾港城规划简介
港口是综合交通运输枢纽，也是社会经济发展的战略资源和重要支撑。纵观世界经济发展的历史，一个明显的轨迹，就是通过港口的发展，由内陆走向海洋，由海洋走向世界，进而走向强盛，福建经济的发展也离不开这些规律。
2021年1月5日，福州《坚持“3820”战略工程思想精髓加快建设现代化国际城市行动纲要》，明确提出“重点建设福州滨海新城、福州大学城、东南汽车城、丝路海港城（江阴港城、罗源湾港城）、福州（长乐）国际航空城、现代物流城。”其中，建设丝路海港城是福州市“十四五”期间的重点工作之一。
为了高标准、高质量推进丝路海港城（罗源湾港城）的建设，现开展福州市丝路海港城（罗源湾港城）空间发展规划及重点区域城市设计规划编制工作，为下一步规划和开发建设提供指导。
拟规划八大片区
2021年11月2日，中宏源建设管理有限公司受福州市自然资源和规划局委托，对福州市丝路海港城（罗源湾港城）规划编制项目服务类采购项目进行公开招标。根据相关文件公示显示，丝路海港城（罗源湾港城）规划范围如下——
规划范围示意图
研究范围：东至罗源湾入海口，西至罗源县城区、连江县马鼻镇、北至罗源县鉴江镇、南至连江县宫坂镇、坑园乡，总面积约749平方公里。其中罗源县下辖凤山街道、凤山镇、起步镇、松山镇、鉴江镇以及碧里乡管辖范围，辖区面积463平方公里（含海域面积约33平方公里），连江县下辖马鼻镇、透堡镇、官坂镇、坑园镇管辖范围，辖区面积约286平方公里（含海域面积约46平方公里），具体规划范围可结合在编的罗源县及连江县国土空间总体规划进行适当调整。
规划范围：包含罗源县城区、泥田片区、松山片区（含福州台商投资区）、金港片区、牛坑湾片区、鉴江片区、连江马鼻-透堡片区、可门港片区等8个片区。总面积约318平方公里，扣除部分山体、海域后规划面积约155平方公里，具体规划范围可结合在编的罗源县及连江县国土空间总体规划进行适当调整。
重点区域范围：主要为松山片区(含福州台商投资区)、金港片区、牛坑湾片区、可门港片区，具体边界由设计单位划定，总面积不少于38平方公里。
此外，关于发展定位与发展战略，规划提出以下方向——
1、从“一带一路”视角出发，分析丝路海港城（罗源湾港城）和“一带一路”的关系，研究丝路海港城（罗源湾港城）在“一带一路”倡议构建中承担的角色；探讨如何更高起点、更宽领域打造丝路海港城（罗源湾港城），深度融入“一带一路”建设。
福州台商投资区
2、从福州都市圈及福州市层面视角研究分析丝路海港城（罗源湾港城）的整体发展战略方向，提出与福州六大城的协同发展、互联互通的发展思路。
3、从环罗源湾区域层面，根据国内外一流环湾区地区的发展经验，对接现行福州市、罗源县、连江县在编的国土空间总体规划，提出罗源湾港城融合发展的思路。
4、研究罗源湾港城南岸与北岸的关系，对各片区的功能定位、产业发展、空间发展策略提出分区指引。
另外，在综合交通体系规划方面，提出深入研究海港、公路、铁路等多式联运的综合交通体系；深入研究丝路海港城（罗源湾港城）与福州中心城区、福州六大城、罗源县中心城区、连江县中心城区之间的互通互联的区域交通网络；对重要交通线路规划布局开展深入研究；完善区内道路交通、公共交通、慢行交通等全方位的交通体系。
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