洞朗地区，位于我国西藏亚东县南部 。西临印度锡金，东和南临不丹。
洞朗河谷主要是一个山谷小盆地，河谷草场是亚东乡牧民放牧好地方。周围边缘有若干雪山、高地，河谷，草场，森林……
北——有拉恩久，拉温久等雪山；
西——有巴塘拉、多卡拉山（冬拉）；
西南——有吉姆马珍山（原名支莫挚山，中不印三国界山)，切山峰（切拉）、仁岗贡、姐普山；
南——有姐普山及其以南山脊；
东——有亚东河，隔河与鲁林地区，当比山、恰尔塘等相连；
东北——有沈久拉雪山等。
洞朗地区，从最北的拉恩久山—>沿山脊南下至拉温久山口—>多卡拉山—>到最西吉姆马珍雪山—>切山峰—>仁岗贡—>姐普山—>我主张最南山脊2，和亚东河东岸山脊5—>4—>我主张最南山脊3之间的河谷，山口。
其中，吉姆马珍雪山与多卡拉山之间的多卡拉山口，2017年，它曾经是中印对峙最前线，全球最热点。我方国际环境不利，对方蠢蠢欲动……
基建狂魔名号在外，不是吹来的——关键时刻，派上用场！
在短短几个月时间，从亚东河谷经沈久拉山口，至多卡拉山口；从老亚东经诺让到则里拉，经过拉恩久山下亚拉池到洞朗，上几百多公里高山峡谷机动公路，我们全程修建连通，并可承受重型汽车和机械装甲。还有众多沟壕，基地、平台、仓储……
这让对方目瞪口呆，按捺住趁火打劫的心机！
——老虎不发威，他以为是病猫。
如今，这里虽然早已风平浪静！但是，中印两国各自在两边管控范围内，展开修山路比赛！
如今几年过去了，路面已经基本硬化，变成漂亮的盘山路！
从自亚东县城向西南，可直达则里拉山口、洞朗多卡拉山口；向南，目前已到洞朗河、和亚东河两河交汇处。直插大家称之为咽喉的“西里古里走廊”的北边山谷！
——要想富，先修路。
是我们的发展哲学，也是边疆改善交通，人民发家致富的硬道理！！
洞朗地区旧地图，仅供参考（网图侵删）
以下图片为自制。
洞朗地区最新发展动态主图（一）
洞朗地区最新发展动态主图（二）
多卡拉山口态势图（2017年对峙最前线）
洞朗公路中段
拉温久山顶态势图
沈久拉山口公路，及其北侧盘山路
山口公路
盘山路
拉恩久山盘山路
洞朗至则里拉、詹娘舍盘山路
（谢谢阅读！创作不易，转载请说明文章出处！）
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