洞朗地区,位于我国西藏亚东县南部 。西临印度锡金,东和南临不丹。
洞朗河谷主要是一个山谷小盆地,河谷草场是亚东乡牧民放牧好地方。周围边缘有若干雪山、高地,河谷,草场,森林……
北——有拉恩久,拉温久等雪山;
西——有巴塘拉、多卡拉山(冬拉);
西南——有吉姆马珍山(原名支莫挚山,中不印三国界山),切山峰(切拉)、仁岗贡、姐普山;
南——有姐普山及其以南山脊;
东——有亚东河,隔河与鲁林地区,当比山、恰尔塘等相连;
东北——有沈久拉雪山等。
洞朗地区,从最北的拉恩久山—>沿山脊南下至拉温久山口—>多卡拉山—>到最西吉姆马珍雪山—>切山峰—>仁岗贡—>姐普山—>我主张最南山脊2,和亚东河东岸山脊5—>4—>我主张最南山脊3之间的河谷,山口。
其中,吉姆马珍雪山与多卡拉山之间的多卡拉山口,2017年,它曾经是中印对峙最前线,全球最热点。我方国际环境不利,对方蠢蠢欲动……
基建狂魔名号在外,不是吹来的——关键时刻,派上用场!
在短短几个月时间,从亚东河谷经沈久拉山口,至多卡拉山口;从老亚东经诺让到则里拉,经过拉恩久山下亚拉池到洞朗,上几百多公里高山峡谷机动公路,我们全程修建连通,并可承受重型汽车和机械装甲。还有众多沟壕,基地、平台、仓储……
这让对方目瞪口呆,按捺住趁火打劫的心机!
——老虎不发威,他以为是病猫。
如今,这里虽然早已风平浪静!但是,中印两国各自在两边管控范围内,展开修山路比赛!
如今几年过去了,路面已经基本硬化,变成漂亮的盘山路!
从自亚东县城向西南,可直达则里拉山口、洞朗多卡拉山口;向南,目前已到洞朗河、和亚东河两河交汇处。直插大家称之为咽喉的“西里古里走廊”的北边山谷!
——要想富,先修路。
是我们的发展哲学,也是边疆改善交通,人民发家致富的硬道理!!
洞朗地区旧地图,仅供参考(网图侵删)
以下图片为自制。
洞朗地区最新发展动态主图(一)
洞朗地区最新发展动态主图(二)
多卡拉山口态势图(2017年对峙最前线)
洞朗公路中段
拉温久山顶态势图
沈久拉山口公路,及其北侧盘山路
山口公路
盘山路
拉恩久山盘山路
洞朗至则里拉、詹娘舍盘山路
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