大众7速DSG变速箱（OAM)机电控制单元拆装图解

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OAM变速箱机电单元包括：

·电子控制单元

·液压控制单元

机电单元必须作为一个元件，整体更换；不允许拆解维修

拆装方法：

一、利用VAS505X，通过功能导航将变速箱换挡机构置于拆卸位置放掉变速箱油

二、.若在用VAS 505X无法将换挡机构置于拆卸位置时，需要手动将机械电子单元置于拆卸位置

三、拆下转速传感器G182，用螺丝刀小心地沿箭头方向将变速箱输入轴转速传感器G182从壳体上脱开

四、利用专用工具将离合器压杆与活塞分离

五、机电单元通过螺栓与变速箱壳体相连接。连接螺栓共有7颗，4长3短，其中3颗短螺栓与变速箱机电单元油底壳连接螺栓相似，拆卸时必须仔细分辨。否则，可能造成机电单元液压油的泄露

螺栓力矩：10Nm

六、借助导向销拆卸机电控制单元

安装方法：

一、确保所有换挡拨叉位于-N-'中部”，并挂入变速箱空挡

二、确保新机电控制单元换挡活塞位于“中间位置”，4个挡位调节活塞突出长度25毫米-a-

三、将导向销-T10406-拧入图中所示的螺栓孔中通过导向销轨的作用，安装机械电子控制单元用手拧紧除导向销外的其他螺栓

四、取出导向销，并拧紧固定螺栓（共7个）螺栓拧紧力矩：10Nm缓慢取出T10407，并将两个离合器接合杆安装到离合器操控活塞上

五、利用诊断电脑完成基本设定并进行路试即可。