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岳阳印象—巴陵大桥
一条巴陵大道见证了岳阳城区的发展,西始洞庭湖,东至岳阳高铁东站,虽说只有十几公里长,沿途的桥不少,桥桥大不同。如果人们要想弄懂岳阳,必须搞清楚为什么会建造这些桥,尤其是巴陵大桥值得一读。
巴陵大桥是岳阳的地标。往西走是巴陵西路,距离不远,却览尽岳阳的百世沧桑,南岳坡曾有座不复存在的吊桥,人们跨过吊桥,便走进了一片最忆人文美景的洞庭南路街区,这里收藏着塔的风韵,收藏着楼的气宇,也收藏着很多扑朔迷离的传说。往东走是巴陵中路和东路,尽头处是岳阳高铁东站,全程是新修的大马路,道长街宽桥很多,土桥处有一座立交桥,今天看起来,火车站立交桥又矬又窄,却是岳阳第一座立交桥。

巴陵大桥全长460米,宽有20米,采用中国传统建筑双曲孔桥,桥基为混凝土结构,桥墩用花岗石镶面,引桥和两边梯级用花岗石雕装饰,大桥栏杆刻着各种飞禽走兽的图案。1982年10月,巴陵大桥通车,正值改革开放初期,个体工商户如雨后春笋般涌现,大桥底下改建成一个个小门铺,带有鲜明的时代特征。

有桥无水,巴陵大桥是一座跨越京广铁路的公路桥。刚通车的时候,桥面上车少人稀,寥寥可数,桥底下却热闹非凡,共分三个部分,紧靠观音阁为西段,中段是京广铁路,东段临近东茅岭。

八十年代初期,岳阳商业发达的闹市在桥西。南正街服装引领时尚,梅溪桥小吃垂涎欲滴,观音阁土产回味无穷,还有老火车站位于先锋路。人们到街上购物,就是去竹荫街,并非步行街,东茅岭还是一个小山丘,尘土飞扬。

那时,城区范围芝麻大,只有两条从城东到竹荫街的通道,一条是梅溪桥的铁路涵洞,另一条是巴陵大桥,当初,巴陵西路还没有修好,大家只得从桥下过铁路,爬上坡就到了观音阁,桥下西段便是一条必经之路。四十年过去了,西段仍旧存在,不同的是,这里再也不能乱穿铁路,周边的烧烤夜市全部拆除,二环线从桥下穿过,西段是其中的一节,成了一条南北走向的交通要道。

说到巴陵大桥,不能不提磨姑亭,这个因桥而生的街心公园,如同挂在桥上的一个鸟窝,紧紧粘糊在桥头。就是这个巴掌大的街心花园,唱歌跳舞玩棋牌应有尽有。平日里,磨姑亭里人满为患,全是一些头发斑白的老年人,或许蘑菇亭代表了一种生活方式。
家住不远的父亲,他经常到磨姑亭去溜达。有次玩累了,八十多岁的父亲在磨姑亭打摩的回家,恰好被我遇见,吓得直哆嗦,大骂摩的司机,这么老的人你也敢驼,要钱不要命。
中段是京广铁路。最初,我对京广铁路的认知,来源于地理老师的课堂上,至到如今,书本知识忘得一干二净,全部还给了老师,只记住了京广铁路是一条国家经济大动脉。全家来到岳阳之后,我有了接触京广铁路的机会,身临其境,一列列火车奔驰在铁路上,忙碌不停,我才读懂了京广铁路。

近些年来,岳阳城市的建设如火如荼,日新月异。随着城市东拓南延的推进,有望实现京广铁路的东移,不久的将来,一个便捷繁华的城市跃然呈现,巴陵大桥又会有一个什么样的新变化。

最具特色是东段,也是巴陵大桥市场。小商铺一个挨着一个,密密麻麻,服饰衣物虽不是品牌,却琳琅满目,价廉物美吸引人,这一切都是商贩从外地批发而来。据说从岳阳至株洲的列车中,有趟半夜十二点的慢车,逃票率最高,几乎成了老板的进货专列,商贩们扛着大包小包,蜷缩在座位底下,就为省下十几元的车票钱。
在这里,小到针线袜子,大到家具古玩,什么稀奇古怪的东西都能找到。来桥下逛街的人,都能买到价格适宜的物件,满载而归。
妇孺皆知,砍价有诀窍。人们在这里买东西,一般是对半砍,若老板不同意的话,扭头就走,你不要走得太快,往往走不出几步,就能听到老板的声音:莫走达,莫走达,卖给你算了。
父母家在东茅岭,可能是购物比较方便,乡下亲戚一来总要在家里住上几天。他们最爱逛巴陵大桥市场,用这个方法讨价还价,直到满意为止。
每次购物回家,亲戚们总会把还价的过程告诉母亲,一个个脸上笑开了花。还有一个表侄干脆洗脚经商,在这里赚得盆满钵满,一家人现居住长沙。前一段日子,这个表侄来岳阳办事,他特意去了巴陵大桥,寻找门店原来的位置,怀念流逝的时光。
再后来,网络对门店有了巨大的冲击,扛包进货被淘汰,巴陵大桥市场与繁荣渐行渐远。经过近四十年的风雨岁月,市场的道路狭窄拥堵、电线乱牵乱扯、店面摊位密集、防火间距不足等问题,均造成了严重的安全隐患,让人担忧。

三场火灾,让巴陵大桥市场登上重大火灾事故隐患名单,昔日繁华的巴陵大桥,竟成了一块城市的疮痂。面对困境,市政府对巴陵大桥进行了外科手术,大桥市场整治拆除,桥梁结构加固维护,桥面道路提质加速,巴陵大桥的面貌焕然一新。

好友进金有一副高树槐的书法作品,见我喜欢高爹的字,他说起了巴陵大桥的故事。大桥竣工前,政府面向全国征集桥名的书法作品,一时间高手云集,泼墨挥毫献作品,最终选中高树槐的巴陵大桥。据说罗仲柏市长给予了极高的评价,奖励高爹400元,相当于一个人全年的工资,便有了“一字值千金”的说法。

篆隶笔法写出巴陵大桥,是一种庄重的字体,预示着岳阳稳步走进新时代。四十年之后,这四个铁画银钩的铸铜大字仍旧镶嵌在大桥栏杆上,透露出一种雄浑古朴的雅致气质。人们只有读懂了岳阳大大小小的桥,才可能了解岳阳的发展历程,阅尽巴陵的沧桑巨变。
如今,巴陵大桥车水马龙,人来客往,络绎不绝。桥面的沥青路铺得平整漂亮,新划设的白色、黄色标线色彩鲜明,汽车过桥安全便捷,绿色人行道如两根长长的飘带,行人走路轻松愉悦。大桥下仍分为三个部分,西段和中段各尽其能,东段改为一个停车场,让出行的人们十分方便。
作者:袁渊
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