建一条铁路其实在现在看来好像并不是一件特别难的事情，尤其是近几年越来越多的城市开通了高铁，人们早已习以为常。但其实反过来一想并不是所有的城市都有这个开通条件的，有的是因为实力，有的则可能是因为地势，有的甚至是因为气候。例如在高寒也就是高度寒冷的地带打造一条铁路的难度就要大得多，但咱们国家不仅成功了还完成的相当的出色，它就是哈佳铁路，虽然不是高铁线路，但作为一条快铁线路，也是能通动车的，速度自然不会太慢。
这条快铁于9月30日正式开通，从哈尔滨出发，其中经过了三个县市，最后到佳木斯市，而其起点和终点的这两座城市是出了名的冬季严寒又漫长，这给整条铁路的修建提升了不少的难度。而这条全长达到343公里的铁路是全国乃至全世界最长的一条高寒快铁，并且仅仅花费了4年多的时间就全部竣工完成了，由此也可以看出咱们国家铁路建设的实力是非同一般的。而这条铁路的投资也是巨大的，总共达到347亿元。
细算下来也就是说每建1公里就要花费1亿多人民币，这可着实不是个小数字。而这条快铁还有一点很特别的是，因为佳木斯是我国最东极的城市，也就是说以后游客们能够更为快捷的来到这拥有特殊地理位置的城市，这也是很少见的。也因为有了这条高铁从而带来了极大的便利，两座城市乘坐火车的时间从至少需要5个多小时到现在只需要2小时出头就能到达，这对于这两座城市甚至更多城市来说无疑是极大的便利，同时也促进了更好的发展。
而被这条铁路两端连接起来的这两座城市其实也是很值得我们了解的，其中一座是我们比较熟悉的，那就是哈尔滨。作为其省内的省会这里的知名度一向是不错的，不论从面积还是人口来说这里的规模都非常之大，在国内排在前几名，而不论是从经济还是交通来说这里在东北的北部地区都有着很重要的地位。尤其是这座城市的地理位置，连接着欧亚大陆，所以这里的存在感还是很明显的。
不过要说人们真正喜欢或者说了解这座城市，更多的还是因为这里久负盛名的冰雪旅游。作为咱们国家冰雪旅游的一大招牌。每到冬天这里就成为冰雪世界一般，而这里中西结合的建筑风格更添加几分迷人的感觉，其中最有代表性的莫过于冰雪大世界了，在这里能够看到各种各样冰雪制作成的艺术展览品，非常有趣。而在其他季节来到这里也不错，例如夏季还有专门的音乐会，亦是有名的国内3大音乐节之一。
另一座城市则是大家没那么了解的，那就是佳木斯。这也是一座很重要的城市，因为算是一个边境城市，同时连接着亚洲的各个国家，这无疑是个很有利的位置。而这里最好的名片则是其气候环境极佳，我国3大湿地之一的三江湿地就位于这里。并且这里虽然冬季比较漫长寒冷但四季分明，每个季节都有着截然不同的魅力，这座城市也在游客心中，有着极高赞誉。
一座高铁的开通对于这里的人们来说，当然是开创性的意义，往远了说，甚至对我国来说更是向前的一步，而对于两座城市来说是更好的发展机遇，不论从哪个方面来说，这条快铁都值得我们称赞一番！
