这么跟你说吧,直角转弯本质上是几何问题,以教练车为例,傻瓜式直角过弯的方法有2个要点:首先保证车身在车道正中央不能偏向任何一侧(确保过弯时前轮不会压到内外侧线),其次在确保上述前提下,直角弯就看车门A柱与直角线的相对位置(看哪一侧依直角弯的左右而定),当直角线经过A柱后方约30公分左右的距离时,立刻打死方向盘即可顺利通过。要问为什么,原因是从几何角度上讲,一个长方形的物体绕某一点90度转弯时,当这一点刚好位于长方形的正中央时(相当于车身A柱后方约30公分的位置),此时90度转弯,长方形后半部分会随着转弯而逐渐远离这个点(相当于后轮不会压到直角线),国内的教练车多是大众捷达或桑塔纳车型,这类车的中间位置大约就在A柱后方约30公分左右的位置。
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