这几天刷爆朋友圈的喜提贴
让我们意识到
地球已经无法阻挡微商的脚步
相对于这些疯狂的
把提车当演戏的
各路微商
我们有自己脚踏实地的小目标
像头文字D里边那样
每个人都有自己的 dream car
心心念念
惴惴不安
羞于表达
难于寂寞
路上闪电般的擦肩
抓心般的激动
每天不停的刷着资料
一遍一遍看着外观，参数
看着自己的梦想离自己越来越近
终于有一天计划
要告别 挤 ！公！交！
告别塞！地！铁！
这时候
问题来了
只想弱弱的问一句
作为小白该如何向老司机一样
顺利走过4S店最长的路
提走自己的爱车呢？
这其实很简单
第一条
请你绕过最直观的外观
直接转到车身上的铭牌部分
为什么呢？
作为在4S店混过的老油条
告诉你们：
你们看到的车漆增光瓦亮
还有些地方覆盖着塑料贴膜
就一定是新车吗？
外观会欺骗你
但是铭牌不会
在牌子上清楚的写明了生产日期
看到生产日期
我们就要考虑到离你提车有多久
一方面
是车内各种加入的液体
是否还处于正常状态
比如机油，润滑油之类的
另一方面
是否是库存车
其实并不是库存车就不一定有问题
一年以上的库存车就不建议买了
当然除非是优惠特别大
再就是要看漆面是否保存完好
有无颗粒感
有的库存车
长时间放在室外不洗车
时间长了
会附着很多细小颗粒
非常难清洗
第二条
发动机舱
新车舱内一般灰尘较少
开发动机罩
检查出厂日期
用餐巾纸将所有能触及到的接头
接缝等均擦拭一遍
看看是否有油迹、水迹
尤其是
缸盖与缸体接合处
机油滤清器接口处
空调压缩机
转向助力泵
传动轴等结合缝隙处有无渗漏
检查各种液面
（冷却液、发动机机油、制动液、玻璃水等）
是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内
第三条
抽出机油标尺时
观察机油颜色
应为清澈
用餐巾纸擦拭有极少量黑迹也正常
新车蓄电瓶应为绿色指示
如果是黑色或白色
则表明蓄电不足
甚至损坏
第四条
检查完内部状况之后
转到最直观的外观方面
车漆检查是否存在磕碰后补漆现象
有个小技巧
接缝处是否留有补漆痕迹
其他如果还觉得不放心
要检查的话
还有轮胎、轮胎侧壁、胎毛
第五条
条件允许
底部底盘
将车开进仓库的升降机上
看底盘是否有刮碰伤痕
检查发动机的油底壳
好不好
开起来才知道
试驾是必不可少的
这个过程中
需要注意以下几点：
【1 车门】
合格车门应该开关用力均匀
无异响密闭橡胶完好
可以轻拔开密封胶条
看一眼焊点是否粗糙
【2 车内座椅】
来回调节必须能够达到各个方向的限位点
且调整过程平顺、无异响
检查后座的折叠效果
【3 安全带】
查是否能够顺畅拉出
用力一拽
是否瞬间锁止
高低可调装置是否流畅
【4 启动后】
坐在车内细听发动机声音
打开前盖
听发动机内部的声音是否有杂音
【5 离合换挡】
检查离合器
由低到高
将挡位试一遍
正常条件下
换挡轻便灵活
挡位准，无异响
连续换挡流畅
试驾中
不要光贪恋着加速加速
制动，一样重要！
【6 各项灯光】
除了大灯尾灯
尤其注意倒车灯是否会常亮
要加长时间测试转向灯
【7 车身附件】
检查前后刮水器
新车喷水洗窗
雨刷扫过玻璃时
没有噪音
且扫水方面是否覆盖主要部分
按照上面所说的
好好的检查一下新车
确认以后就基本可以了
不过一定要记得办全手续
必须要有
否则就没有办法给新车上牌！
如果还有什么其他小窍门
也欢迎各位车友文末留言交流~
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