在市区行驶,最容易违章的地上是路口,不仅多,而且每个路口的道路线、标志牌,都没有啥规律,上个路口还能左转,这个就不行了,一不留神违章了。而到了高速,比较让人头疼的就是限速了。明明是一条路,在不同的地方,限速去不一样,咱们120跑的好好,前面突然要求限速60,如果没注意到,有时一张罚单。交通部提醒:以后跑高速别提心吊胆了,这3种超速不再罚款扣分!
首先要说的是,根据路况,再去不同的限速,这种做法是很正确的,像是隧道口、或者一些山区等地方,咱们都可以理解,这本身就是一种不可抗的因素,是无法人为更改的。但若只是因为路面质量比较差,这就很难理解了,就像有些车友说的,咱们养路费交了不少,违章的罚款也交了不少,这笔钱足以把路修到120的标准吧。但整体而言,不同的路段,会有不同的限速,这一点也是无法避免的。
这样一来,咱们速度很快,意识到这些标牌,还不是太及时,还没减到新的限速,镜头一闪,罚单就来了。心里无疑很是憋屈。为此交通部提醒:以后跑高速别提心吊胆了,这3种超速不再罚款扣分。第一种是超速但没超过10%,是不用受到处罚的,也就是说,在限速120的路上,咱们跑到132都是安全带,但不同的地方,执法力度也不一样,有些可能只是口头警告,有些或许还是会递送罚单的。因此,还是不能将其当做常规速度来开。
第二种如果路面限速60,超速但没超过50%,也不会被算作违规。也就是说,在这些地方,咱们最高可以开到90,这样即便来不及降速,也不用过度担心。但这些路段之所以限速到60,还是有一定的原因的,车速还是要跟着限速来,不要开那么快,这样也是对自己安全的负责。
最后就是在隧道行车,若是不超过100,而且没出车祸,也不会受到处罚。像在重庆、四川等处,丘陵大山比较多,基本没跑多远,就是一条长长的隧道,光线暗,视野受到限制,安全隐患很大。而且隧道出口的路况,有时也是千变万化,万一是个大弯道,速度过快,也很难反应过来,在这种地方出事,还很容易引发二次事故,是很严重的,慢一点也是应该的。
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