综合美国媒体消息，当地时间7月12日夜，美国圣迭哥通用动力公司国家钢铁造船厂（NASSCO），由于船坞大门的意外事故，导致该公司一处船坞进水，正在建造中的排水量达9万吨的美国海军“米格尔.基思号”（ USNS Miguel Keith )远征基地船，不得不在未完工的情况下，从一片造船垃圾中浮出水面。
视频，从造船垃圾中浮出海面的9万吨巨舰。
国家钢铁造船厂方面表示：“昨晚，出了点小情况，正在建造”米格尔.基思号“的干船坞漏了， 目前该船安全无危险，也没有人员伤亡。”
“米格尔.基思号”是美国海军最新建造的远征移动基地舰，由于采用民船标准建造，利用现代造船技术，大量使用模块化组件， 成本低廉，建造速度飞快，该舰今年1月才开工，至今已基本成型，即将下水，不过这次伴着垃圾下水，是出了意外情况。
“米格尔.基思号”以越战老米格尔.基思（Miguel Keith）命名，这个老兵是美军最高奖励荣誉勋章获得者，他于1969年加入美国海军陆战队，1970年5月的一次作战中，他在被手榴弹炸成重伤的情况凭着一挺重机枪坚守阵地，极大的鼓舞了战友，最终击溃敌人。
建造中的“米格尔.基思号”
“米格尔.基思号”是美国海军的第五艘远征移动基地舰，该型舰全长239.3米，宽50米，标准排水量81435吨，最大排水量超过9万吨，是美国海军仅次于航空母舰的超级巨舰，该舰航速15节，续航力9500海里/15节，舰员编制33人，可搭载250名人员。
远征移动基地舰
该型舰舰体宽大，可灵活的执行包括反水雷、反海盗作战、海上安全和人道主义救援等多种作战任务，目前美国海军已经服役 三艘这种巨舰，分别是“蒙特福特角”号（ESD-1）、“约翰·格伦”号（ESD-2）和“路易斯·B·普勒”号（ESB-3），“米格尔.基思号”是第5号舰（ESB-5），按计划将于2019年交付。
远征移动基地舰别看体格巨大，由于采用成熟的民船技术，平时仅需34人既可操纵，有必要时可迅速增加至250人，该级舰上有4個直升机起降点，可起降CH-53级别的重型直升机，实际上也具备F-35B战机的起降能力，说它是变形航母也不奇怪。
建造中的“米格尔.基思号”
由于采用民船标准，该舰的建造速度之快远超预期，而且随着不断的建成服役，美海军还在不断根据使用经验，对该型舰进行修下，ESD 1、ESD 2与ESB3、ESB 4就有了改进，后两艘采用了双层甲板设计，上层飞行甲板面积为为4830平方米，非常的宽大，具备大型直升机夜间起降能力，可布置多达15个起降点，可起降机型包括AH-6、 CH-47、MH-53、MH-60、MV-22等。目前，该级舰单舰价格为5亿美元，相对于阿利伯克级导弹驱逐舰19亿美元，圣安东尼级的20亿美元，价格要便宜得多，实际上，由于船体巨大，这种级别的军舰想摧毁是非常困难的。
“路易斯·B·普勒”号（ESB-3）
上层飞行甲板还有2个大型机库，配套了JP-5航空燃料，而下层甲板则空间开阔，可装备模块化的集装箱，并支持扫雷设备和特种登陆艇等，对于急需扩展两栖登陆作战力量的海军，这种价格便宜量又足的巨舰，其实是非常好的选择。
美国海军9万吨级的海上基地舰
船坞就是岸边的大水池，有个大门隔开海水，这次“米格尔.基思号”从船坞中意外浮出，挺滑稽搞笑，肯定是个事故，但该船并未沉没，损失并不大，需要拖出船坞，修理船坞的大门，重新布置坞墩再进去修理即可。毕竟是出过亨利.凯泽的国家，造船技术的底蕴还是有的，见过识广。
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