随着最近十年的发展，成都的地铁线路，目前已经在逐步完善。在规划的地铁线路中，成都近郊的这几个小镇，未来也将开通地铁。同成都主城区以及近郊新城不同的是，由于交通相对滞后，这些小镇目前与成都市中心的联系还比较匮乏。而随着地铁的到来，这些小镇与成都市中心的联系自然将更加密切。
一，石板滩。石板滩位于成都市区东北，是新都区东门的主要大镇之一，也是新都区产业布局的主要区域。目前，石板滩与成都市区之间暂时还没有轨道交通连接，普通交通线路也比较老旧。石板滩距离三环路仅10公里，是新都区最靠近市中心的区域之一。成都规划的地铁8号线东北延线，未来将直通石板滩城区。这条线路，或许也是石板滩未来最值得期待的交通线路之一。
二，德源。德源位于成都西北，是成都城西日益兴起的一处产业高地。随着产业聚集，德源所拥有的产业空间也相对较多，是郫都区范围内产业头衔最多的城镇之一。德源城区距离成都三环路约15公里，是郫都区城区少有的拓展区域之一。德源规划有地铁12号线，该线路是一条平直的地铁线路，将直接穿越德源新城，连接成都市中心。
三，永宁。永宁紧邻德源，不过与市区相距更近，距离三环路仅9公里左右。永宁是温江区主要的产业基地之一，目前的城镇规模虽然不大，但是规划有地铁27号线和地铁11号线，两条地铁线路均可以直接通往成都市区。永宁虽处四环路沿线，但永宁与成都的交通干道一直比较缺乏。待两条地铁线落地的时候，永宁的交通状况，或将发生彻底的变化。
永宁芙蓉大道
四，彭镇。位于双流城区近郊的彭镇，同双流区其他区域的快速发展相比，彭镇显得寂寥许多。其中的原因之一，则在于彭镇偏居城区外围，且交通相对较为滞后。而在成都地铁规划中，彭镇未来或将通达三条地铁线路。其一是南北向贯穿彭镇的地铁21号线，其二是起于彭镇场镇的地铁14号线，另有一条地铁15号线，也位于彭镇外围区域。
五，洛带。洛带位于龙泉驿区北片区，是龙泉驿区北部城市组团的主要板块之一。洛带镇地跨五环路，与现有成都地铁4号线终点相距约10公里。而未来，地铁4号向将继续向东延伸，并止于洛带城区。现阶段，洛带城区规模并不大，但流动人口较多，目前与成都市区的联系还存在着明显的短板。随着地铁4号线东延，洛带镇未来与成都市区的联系，也自然将随之变得更加便利。
洛带
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
联系客服
