自动挡停车时，是先拉手刹还是先挂P挡？

我们都知道自动挡挂挡是不用踩离合的，这也是越来越多新手车主喜欢看自动挡的原因。少了踩离合换挡的麻烦，开车就顺畅得多，也会少很多安全事故。 我们先来介绍一下自动挡的四个档位

我们都知道自动挡挂挡是不用踩离合的，这也是越来越多新手车主喜欢看自动挡的原因。少了踩离合换挡的麻烦，开车就顺畅得多，也会少很多安全事故。

我们先来介绍一下自动挡的四个档位，分别是P档、R档、N档、D档。

P档指的是驻车档，刹让制动系统承担大部分的力，最后再挂入P挡，这样就可以预防这种情况发生。

R是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。

N是空档，短时间停车时就可以挂在空挡上。

D是行车档。

绝大多数开自动挡的车主，停车的时候都是先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。并且说这个步骤对于自动档的车来说是致命的伤害。他们推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车，挂档，拉手刹，熄火，挂P档。

所以一般开自动挡的都会有这两种停车方式：

1、挂P档-松刹车-拉手刹-熄火：

2、踩刹车-挂档-拉手刹-熄火-挂P档。

这两种驻车步骤，区别就在于是先挂P档还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在P档的锁止机构，变速箱也会相应受力，而变速箱既然设计了停车挡，证明是能承受这里力的；后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。

如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯；如果是在陡坡驻车，可以采用第2种的驻车步骤，相对来说对变速箱的影响会小一点，因为受力点是在手刹上。

最后总结一句：其实开自动挡最重要的一点就是，必须要等身子完全停稳以后才能进行驻车操作。