之前我们聊过，
大运河
“漂”来了北京城，
“漂”来了北京烤鸭，
它也渗透进京城人民生活的方方面面，
留下了众多故事和痕迹。
当年的崇文门，
就有着“酒船酒车酒门”的佳话。
今天，
我们就前往崇文门，
寻访那些酒与运河的故事。
老北京有九门，九门走九车，说的是九座城门各有各的用途，比如西直门走水车，东直门走木车，朝阳门走粮车，出兵时兵车走德胜门，班师回京则要走安定门，而崇文门，则专门走酒车，因此被称为“酒门”。
崇文门老照片
清朝时，北京内城禁止烧锅酿酒，当时，京城里的酒都是从外地运来。作为当时最盛行且经济实惠的运输方式，南方的酒大都通过京杭大运河运输至京。
来自南方的酒船，在东便门外的大通桥码头停靠，美酒再转乘马车至崇文门，需要在这里交了酒税后，才能进入内城买卖。即使是通过陆路，从河北等地来的运酒马车，也须在崇文门交税进城。
那时候，京城卖酒的招牌得写“南路烧酒”，意思就是说，我在南边的崇文门上过税了，我的酒可是合法售卖。
崇文门大街老照片
到了清朝中后期，崇文门外开始有了经营糟坊的“二道贩子”，专门收购酒再运到城里卖。那时候的崇文门外大街，一路酒香，都是没交税的“私酒”。
因为酒税重，这些小商贩，经常会在夜里偷偷爬城墙私运酒水，行话叫“背私酒”。他们用两个猪尿泡（zhu sui pao）装满酒，重一百来斤，挂在胸前，脊背贴着城墙，用双脚和双手蹬着和扒着城砖稍微凸出的地方，一点一点往上“爬”。不仅不能被官兵抓到，还要避免坠下城墙，摔得粉身碎骨，所以崇文门又被老百姓称为'鬼门关'。小商贩们九死一生，也不愿正常缴税进城，可见当时酒税之重，百姓生活着实不易。
崇文门外护城河老照片
如今，清政府早已消亡，崇文门城门也已不复存在，但我们依然能够想象它当年的繁盛景象：来往的商人和车辆，云集的各色商品，还有那诱人的、一路飘扬的酒香，它赋予了崇文门特殊的文化和意义，也作为北京和运河的记忆，留在我们的口口相传里。
如今的崇文门内大街
崇文门当年的盛景，
我们已经无法重现，
而作为大运河最直观的体现，
通惠河仍在静静流淌。
下期，
我们就到通惠河边，
去探寻那段往事与时光。
编辑：小焕熊
排版：小焕熊
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