现在车上的各种功能已经越来越多了,并且很多的车子还搭载了相当多的黑科技,比如说比亚迪宋的语音控制等等。确实现在的车子都在朝着越来越便捷来发展的,很多的功能也都是为了便捷而衍生出来的。但是根据一个多年老司机的经验来说,在行车过程中,还是按键更能让司机师傅方便调整各种功能,毕竟随意用手一摸就知道什么功能在什么地方,而现在的大屏中控确实是美观了,但同时也加重了司机在驾驶过程中的负担。
灯光是夜间行车以及复杂路况行车的极其重要的一个东西,熟练掌握灯光的各种用途及行车会灯语言,是非常重要的一件事情。
现在绝大多数新车都有搭载多功能方向盘。而方向盘上的按键功用也是长时间行车必须要了解到的。
方向盘调节功能在部分车型中有所配备,可以调整方向盘的角度及高低等。一个舒适的驾驶姿势可以有效降低长时间行车所带来的疲惫感。
灯光及巡航功能按钮,这些功能的手柄一般都是在方向盘左侧。只是定速巡航还是不太建议使用的,毕竟现在的路况极其复杂,巡航可以降低驾驶疲劳感,但是解除巡航也是需要行车电脑反应时间的,极度紧急的情况0.1秒都是可以救命的。
方向盘右侧控制拨杆。一般都是搭配的前后雨刷器的功能。视野不清晰的时候千万不要省玻璃水哦。
极少数车型是拨片式换挡,这个就了解一下就好。
汽车中控,现在很多的车子已经都变为屏幕了,毕竟屏幕又大又上档次,不过大家还是要简单了解一下按键的作用。
车载空调控制区域。现在的旋钮式设计较多,没有找到合适的配图,大家凑活看一下。
行车辅助功能区域按钮,不同车型表现形式不同,但是标志都是不会变的。
这就不用多说了,看图就好
行车模式及部分高档车会有的车身控制按键。
车辆信息及行车状态都可以在设置内查看。
座椅及车窗控制。
需要注意的是电动尾门是不可以用手扒
悬架悬架,普通家用车是没有的,了解一下就好。
经济模式按钮,大多车型也没有
一键启动,这要找不到就不用开车了的说。
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