开自动挡车,平时正常行驶时,挂D挡踩油门就可以了,油门踩得越深速度就越快,踩得浅速度就慢,不需要去管挡位是几挡,电脑会自动帮我们换挡。在某些特定的情况下,需要延迟升挡或者降挡,手动挡可以轻松做到,那么自动挡该如何操作呢?今天我们就来说一说自动挡驾驶油门和挡位的操作小技巧。
自动挡车加速时,大约在2000转左右就要开始升挡了,而有的司机反映自己的车升挡慢,这是怎么回事?在电子元器件没有故障的前提下,升挡慢与变速箱油有很大关系,如果变速箱油脏了变质失效,到了该换的时间了,是会出现升挡慢的。所以出现升挡慢,首先考虑变速箱油是否该换了。除了变速箱油之外,踩油门的习惯也会影响升挡速度的。如果加速时,油门踩得很深,也就是开车比较猛,那么变速箱升挡是会延迟的。
变速箱升挡时机不只是看发动机转速,也要看发动机负荷。变速箱电脑会根据驾驶员踩油门的深度、力度,发动机负荷等一系列因素,来判断此时驾驶员的意图,根据驾驶员的意图来选择合理的挡位以及升降挡时机。所以变速箱的确有聪明的和笨一点的之分,聪明的变速箱能够很快理解驾驶员的意图,笨一点的可能要思考一秒半秒钟才会反应。实际上除了电控系统以外,这与变速箱和发动机的匹配也有很大关系,总之我们要知道,变速箱是能够读懂驾驶员意图的。
因此,如果加速时油门踩得很深,电脑就会理解你此时需要迅速提升速度,需要较大的动力,所以就会延迟换挡。那么如果说我就想让它升挡快一点,可以节省燃油,该怎么做?加速时缓慢加,油门逐渐的由浅及深,不猛踩油门,发动机到了2000转左右时还没有升挡的话,此时松一下油门,就会立即换挡了,再加油门正常行驶即可。松一下油门说明此时没有急加速意图,发动机转速和车速也都到了该换挡的时机了,自然就换挡了。
超车时挡位要如何去控制?普通的超车只需要快速深踩油门就可以了,当正常行驶时突然深踩油门,变速箱电脑会知道我们此时需要急加速,会自动帮我们降低挡位的,依据油门踩得力度大小大约降两到三个挡位,降挡后便能够有足够的动力去超车。如果我们想更快速的超车,可以挂入S挡,也就是运动模式。在运动模式下,降挡会更加积极,升到会更缓慢,发动机会长时间保持高转速状态,能够保持足够大的动力输出,超车会更轻松。D挡和S挡是紧挨着的两个挡位,行驶中直接进行切换就可以了,不需要踩刹车和松油门。没用过S挡的可以练习着用一下,既然设计了这个挡位,就一定是有用的,不要让它成为摆设。
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