案例 | 12奇骏仪表不能正常显示和车身漏电

01

车辆信息

车型信息：奇骏

发动机排量：2.5 L

生产日期：2012年

行驶里程：86000 km

故障现象：

仪表转速、车速、水温表显示时有时无，转向灯工作正常仪表上不显示，车开起来没任何问题。同时车子有漏电现象，放两天可能就不着车，需要搭电。

02

故障分析

车子是同行朋友的，白天打电话问我有没有时间看下。因为上班，就大概问了下情况，了解到仪表水温表不起来，车速表、转速表会掉到最低，转向灯不显示但车子开起来都挺正常。同时车子漏电严重，两天差不多就发不着。
漏电先不管，先看仪表显示。看了下发过来的故障码，每个报故障的模块里都有通信故障，全车模块检测没看到仪表（不确定是不是没截全）。后面翻了下资料发现水温、车速、转速都是仪表通过CAN通信接收信号的，所以直接怀疑仪表有故障。
晚上接车后，首先确认故障现象:与了解到的基本一样，还发现开关小灯仪表背景灯无变化。
接上诊断仪，全车扫描过程发现显示仪表未配置，故障码如下图。
既然是通信故障，查了下通信原理图，这款奇骏的比较直观。直接测量OBD接口处电压发现电压不对:Can_H与Can_L相加4.7伏，拔下仪表插头再测正常5v，基本锁定仪表故障。后面直接从仪表插头处检测，结果一样。
漏电故障:接上万用表电流档发现电流0.26安培，考虑到仪表已经拆下来了所以直接拔掉插头，电流瞬间降到0.01安培。（时间比较晚了，没拍照）看来两个故障是同一个故障源。

03

解决方案

更换拆车仪表，直接装不需要匹配（仪表里程有误差）。

（以上内容来自“拿到”的笔记）

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