【导读】“黑科技”是在《全金属狂潮》中登场的术语，原意指非人类自力研发，凌驾于人类现有的科技之上的知识，引申为以人类现有的世界观无法理解的猎奇物。现在通常用来泛指“高新技术”。
在电子烟领域中，经历了“功率竞赛”和“温控竞赛”之后，主机类产品仿佛遇到了“瓶颈”，一直缺乏新的技术来拉动行业发展刺激消费。反而是雾化器方面“黑科技”不断涌现。远的“高阻高功率不糊”、“高阻低功率大烟雾”就不说了，近期大家都非常关注的电子烟“黑科技”除了“无棉”就是“无线圈”了。
“无棉”指的是“陶瓷导油”技术，而“无线圈”是指近期大家都在热议的一款“CVU芯片加热”雾化器，两种技术都从根本上革新了电子烟雾化器。笔者分析认为，在2016年，电子烟主机步入“瓶颈期”后，依靠“黑科技”的雾化器领域将会迎来一个新的发展高度，带给电子烟使用者全新的Vape体验，雾化器将会成为2016年的主角，将带动电子烟整体行业的发展。
“无线圈”技术是目前玩家关注度最高的一项雾化器最新技术，本站曾经有过相关新闻报道。具体就是使用“发热芯片”代替了传统雾化器所采用的“发热丝线圈”。据官方介绍，一个芯片可以使用一年以上，使用者只需要更换棉花、清洁芯片就可以继续使用，既免除了使用者对于传统发热丝“金属毒素论”的担心，又能避免频繁更换雾化芯的烦恼。如果实际效果真如官方所说的那样，无疑会是一次雾化器领域中的“革命”。
那么这款“谋杀了”线圈的Altus雾化器究竟是什么结构和原理，效果怎么样呢？蒸汽巴士在第一时间内拿到了产品，今天就先给大家做个开箱和简单的使用感受，至于可靠度和耐久度则需要长时间的试用才能得出比较客观、真实的体验，请持续关注蒸汽巴士后续的相关内容，下面就给大家揭开Altus的神秘面纱。
Altus中文音译为“阿尔特斯”，整体采用纸质包装，大面积的白色作为底色搭配红色既简洁又醒目，底部的暗纹避免了单调。正面顶部印着由“ALTUS”组成的三角形Logo，下面红色英文大意是“世界上首款无线圈雾化器”。下方侧面是Altus的官方网站，侧面的内容比较有趣“GUO CHASE BIGGER”，直译过来就是GUO，追求“逼格”。
包装正面右上角的信息为：“.36-.6OHM|CVU TM2”意思为0.36-0.6Ω的CVU(商标)2代。难道雾化器的阻值是“0.36-0.6Ω”的范围区间？阻值不是固定的？笔者此处先挖个坑，后面再说。
包装的背面印刷着关于Altus雾化器的一些特点摘要，笔者英文能力有限，简单地给大家翻译了一下，便于英文比我还差的朋友们简单了解下相关内容。鉴于笔者连“BIGGER”都能翻译成“逼格”，所以不要太在意译文的准确性，了解一下大意就好。
打开盒盖，红色的内衬正符合新年喜庆的气氛，里面就是“Altus”雾化器了。之前笔者曾想象过这款“革命性”雾化器究竟会是怎么样的造型，不过见到了实物后第一感觉就是很普通，与一般的储油雾化器大致相仿，看不出具有“黑科技”元素。
Altus雾化器从外形和结构上来看很普通，底部侧向4口可调节进气、3.5ml玻璃储油仓、KF式的雾化内仓造型，这些并没有给笔者带来多大的惊喜。只有油仓上顶盖雕刻着“ALTUS”的logo和雾化仓两侧长条状的导油棉告诉笔者这货和普通雾化器不一样。
Altus雾化器的附件包括一本介绍手册和一个备件包，内含一包已经裁切好的正方形导油棉和一包密封圈。之所以笔者称之为“介绍手册”而不是说明书，是因为这本小册子确实没有说明用户应该怎样使用Altus。
该用哪模式？多大的输出亦或多少度？这些内容都没有，里面只介绍了结构组成、更换棉花的方法和免责声明等全英文内容。至于具体应该使用功率还是温控模式，多大的输出和温度这些最重要的内容上面都没有。由于加热部分不同于传统的线圈，是全新的“芯片式”加热，所以老鸟在它面前跟新手一样都是“一头雾水”。
为了搞清楚到底应该怎么使用，避免用错了模式而被“免责”取消质保，笔者特意去官网查找了相关的内容，终于在两个隐藏的部分发现了相关信息。好人做到底，再给大家截屏翻译一下，具体内容如图。
不过这里的官网有一处矛盾，那就是不使用温控模式的情况，30-75w的输出，还要保持200C?这个笔者相信应该是官网的“笔误”。并且这部分信息应该加入到用户手册中，才会更加人性化，便于使用者了解使用的具体方法。
知道了使用方法，继续迫不及待地拆解Altus，看看它的“黑科技”核心究竟是什么样。先卸下油仓，烟道部分与雾化芯通过螺纹固定，拧下油仓后就能见到雾化芯的顶部了。给笔者的第一感觉很像“麻辣烫火锅”的“鸳鸯锅”，中间都带有隔板。
隔板两端焊接在内壁上，中间开槽，裹着芯片的棉花从左至右贯穿其中。看来除了“芯片加热”之外，Altus也是据笔者所知第一款在雾化芯上运用了“焊接”技术的雾化器。
继续拧逆时针拧底座，将其卸下。底座是通过螺纹于上方的油仓组件连接，起到封闭雾化芯底部和调节进气的作用。雾化器的510电极与雾化芯连接在一起，通过底座中间的圆孔穿出底部。
雾化芯底部周围的开口就是进气通道，进气口吸入的气流从下方进入雾化仓。雾化芯与雾化内仓依靠齿轮状的锁紧环连接。最下方的510电极处中间的正极柱与外侧的负极平齐，这样的电极无法使用在“SMPL”这类没有正极柱的机械杆上，会发生短路。Altus雾化器的用户手册中也明确提示了，不要使用机械设备与Altus雾化器配套使用，这一点对于笔者这类“杆子帮”来说是一个遗憾。
雾化芯的底部，通过两处卡位固定雾化芯，防止雾化芯旋转。逆时针拧下压在上面的锁定环就可以完全抽出雾化芯片了。
完全拆解开雾化芯，终于看到”CVU”发热芯片的庐山真面目了。这个取代了“线圈”的芯片才是今天的主角。
发热芯片呈长方形安装在雾化芯的顶部，长宽都大约为1cm左右，正面刻着CVU TM2(TM=Trade Mark 商标 下同)，背面刻着GUO TM。芯片给笔者的第一印象就是面积很大，与传统的发热线圈比，加热面积要大了很多。
芯片通过两端的固定组件与底部固定连接，大尺寸的接触表面提高了导电效率。芯片表面类似于“玉石”的效果，重量很轻。
芯片下方其实也是“KF”电极台结构的变形，正极柱通过绝缘材料与芯片正极相连。
Altus雾化器可以完全分解成9个部分，部件比较多，对于新手来说还是稍微复杂了一些。虽然在日常使用中不用分解得这么彻底，添加烟油只需要分解成雾化仓和底座两个总成部分就可以完成操作，但是想要更换导油棉就需要彻底分解底座总成，这部分还是稍有些难度的。下面就详细给大家介绍下如何更换新的棉花。
按照前文提到的步骤分解雾化器的底座部分，然后取下密封胶圈。笔者提示这里一定要使用镊子或者螺丝刀来辅助，不要用手直接拉密封环，否则密封圈会断裂。图片中间的就是被笔者拉断了的两个密封圈，稍大一些的密封圈是出厂原装的所以提醒大家稍小的是备件包中附带的密封圈，两个密封圈都是由于笔者直接用指甲拆除造成的断裂，所以提醒大家一定要借助粉刺针、镊子等工具来拆卸此处的密封圈，避免断裂。从卡槽中撬起后，为了方便后续安装，笔者建议不要完全拿下密封圈，放置在雾化仓顶部的螺纹处即可。
抽出芯片后将雾化仓内的导油棉顺着开槽的方向取出，不要横向拉出，否则会有棉花纤维残留在导油槽的边缘。彻底清理干净遗留的棉花纤维后就可以更换新的导油棉了。
首先取出备件包中的一片棉花，官方的尺寸数据是22.5mm见方。当然也可以使用玩家自己的导油棉，裁切成2厘米以上的正方形，能够完全包裹住芯片即可。如果使用较厚的“无印良品”、“江原道”这类的有机棉片，要注意调整厚度。如果棉片过厚会影响导油效果。具体的尺寸和厚度可以参考备件包中所搭配的棉片。
将芯片放在棉片上，注意棉花的纤维方向要像图片中那样采用水平横向，更利于导油。再将棉片对折，完全包裹住发热芯片，沿开槽插入包裹着棉花的发热芯片后，拧紧底部的锁定环就完成了重建雾化芯的第一阶段。
拧紧锁定环后，双手同时抓住两侧的棉花向两侧稍微用力拉动，目的在于让芯片与棉花结合得更紧密。调整好后将之前卡在雾化仓顶部螺纹处的密封圈重新安装回卡槽处，这一步骤会导致两侧的导油棉被密封圈压住，使用粉刺针或镊子将被压住的棉花完全取出，再将底座链接组件从雾化芯上方套在雾化芯上。这时两侧的导油棉会妨碍连接组件的安装，此时可以反复拧动组件，同时向下用力就能顺利完成安装。如7所示，安装到位后，导油棉又会被连接组件压住，需要使用前面提到过的方法再次调整好棉花(如图8)。
将底座拧紧后，就完成了雾化部分的组装。最后再用力向两侧拉紧棉花，确保两侧的长度相等，并与芯片结合紧密后，就可以向棉花上滴入烟油，充分浸湿，避免初次使用由于棉花没有吸足烟油而造成干烧。
倒置油仓，将烟油沿着玻璃油仓壁注入油仓，安装、拧紧雾化部分就彻底完成了Altus雾化器的重建。
重新更换棉花的过程虽然看似非常简单，但是在实际操作的时候还是有些难度的，关键在于棉花的调整和各个部件的安装顺序和方向，使用者在初次更换的时候需要反复练习几次才能顺利完成安装。
实际使用感受：
笔者使用了日常烟油进行测试，这样对于各个雾化器下的表现都比较熟悉，便于体验Altus的特点。
首先进行调压模式下的测试。按照官方的推荐，从30W功率开始，DX200主机显示电阻为0.45Ω，按下电源开关笔者满怀期待地深深肺吸了一口，结果几乎没有烟雾，逐渐增加功率到50W，雾化器的工作表现才比较“正常”。60-75W是调压输出下的最佳状态。芯片的爆发力略逊色于线圈，第一次的升温时间略长，之后连吸的反应由于芯片已经升温比较迅速。
雾化器的口感是Altus雾最令笔者满意之处，确实如官方所说，芯片的加热面积很大，且加热均匀，所带来的口感层次非常清晰，味道准确、浓郁，细节丰富。与线传统的圈雾化器比，对于烟油的解析方式非常彻底，还原度高。在呼出的时候鼻腔和口腔都可以品味出很多普通线圈雾化器无法体验到的细节味道。
不过令笔者很不满意的地方在于烟雾量，Altus雾化器调压模式下与同阻值的线圈雾化器在同功率下的烟雾表现比要小，而且烟雾的浓度也比较淡，不如线圈浓厚。当然，这只是相对于传统线圈雾化器而言，Altus实际的烟雾量也还算是比较可观的，只是浓度略淡。
前文提到了Altus雾化器标注的“0.36-0.6Ω”阻值范围区间，前边挖坑这里填。笔者在使用调压模式下，发现主机所显示的雾化器阻值会变化，从初始检测到的0.45Ω逐渐升高到0.6Ω-0.7Ω，笔者以为是“跳电阻”，更换了多款主机都会发生这种情况。停止工作后电阻又会恢复到初始值。有的朋友可能使用过316发热丝调压使用，所表现出的现象与Altus雾化器相似。所以笔者推断Altus雾化器在调压模式下电阻变化是它的特征之一，也正是因为这个特性才让Altus雾化器可以工作在调压、温控两种模式下。
原理与316发热丝类似，自身的阻值都会随着温度的变化而改变，既能调压使用又能温控使用。不过需要注意的是，有些主机的芯片在调压模式下对电阻变化比较敏感，幅度稍大就无法工作，这样的主机不适合使用316调压，同样不适合使用Altus。
温控模式下，根据官方推荐的数据，使用DX200主机参数设置为60-75w输出，温度220℃，烟雾量增大了一些，不过烟雾浓度都要小于传统的采用线圈加热的成品大烟雾雾化器。口感方面笔者个人感觉比调压模式缺乏了一点浓厚的感觉。CVU芯片在温控下的反应速度和升温速度都要略好于调压模式，建议大家搭配输出比较“暴力”的主机(比如搭载了DNA200芯片)来使用Altus雾化器的效果会最佳。
笔者使用了一仓之后拆开，发现棉花并不是像想象中的那样干净，除了烟油残留之外，棉花的两面都产生了焦痕。拆出芯片，表面上也有残渣，简单擦拭后可以清除，不过还是在芯片上留下了使用痕迹。用户手册中提到雾化器和芯片可以用水清洗，相关的清洗内容及使用超声波清洗后的效果笔者会在后续的相关文章中再给大家分享。
芯片可以直接安装在主机上，所以笔者简单测试了一下芯片的实际加热性能。提醒大家不要这么做，很可能会因为干烧而损坏芯片，这种人为的损坏不在保修范围内。
在芯片的两面都滴上烟油，完全包裹住芯片，按下主机电源键观察芯片实际的发热速度还是比较快的，烟雾量也可以。Altus CVU芯片的表现是持续、均匀地加热。不是像传统发热线圈那样“高爆发”“秒嗤嗤”。
由于芯片面积较大，一旦升温后所产生的热量是巨大的，这也导致Altus的油耗略高。
总结：
采用“芯片”加热技术的Altus雾化器确实改变了电子烟雾化器的加热方式，将发热丝线圈更换成了“芯片”加热。官方所介绍的优点是避免了“金属发热丝产生毒素”，不过对于电子烟领域中这些未经过权威机构定论的内容，笔者不想再多加评论，只针对实际应用上的表现来总结下使用感受。
Altus CVU芯片的表面积大、而且加热均匀，所以产生的口感比较纯粹、浓郁，层次感清晰，与传统的发热线圈比有了一定的提升，而且大大延长了成品雾化芯的使用寿命，使用者只需要定期清洁芯片、更换棉花就能得到全新的使用体验，免去了RBA雾化器制作线圈的烦恼，解决了成品雾化器雾化芯使用寿命低的问题，非常适合新手入门使用。
对于电子烟玩家来说，这种新出现的技术也确实值得尝试，Altus雾化器所带来的口感明显区别于传统的发热线圈雾化器。而且在温控和调压两种模式下的口感都有所区别，值得体验。
不过对于“烟雾极客”和“滴油爱好者”们来说，虽然Altus 雾化器拥有良好的口感、稳定的性能，但是较稀薄的烟雾是很难接受的，笔者个人认为，Altus更加适合肺吸抽口感，虽然烟雾量尚可，但是与常规滴油雾化器和成品储油大烟雾雾化器比还是有一定的差距。
关于更换棉花的方式上，笔者认为要比想象中的稍微麻烦一些，Altus在设计上还有待改进，如果能够让更换棉花更加简便一些，相信会有更多的人选择它。
Altus 的另外一个“软肋”就是价格昂贵，目前国内还没有销售渠道，国外的标价是190美元，折合人民币约为1200元左右，虽然节省的雾化芯成本与主流的成品储油雾化器使用费用相当，不过一般的消费者大都不会去计算雾化芯可以省多少钱，更多的人都会关注第一次购入所花费的成本，所以价格也会成为影响Altus普及的一个障碍。虽然现在有消息称Altus即将进入国内，不过笔者分析，由于发热芯片CVU的成本较高，在售价中所占的比例很大，即使有了国内渠道，价格也不会下降很多。
最后：
Altus雾化器通过CVU芯片加热技术改进了雾化器的加热方式，抛开其所标榜的“健康、安全”这些内容，单纯地从实际使用来看，“芯片加热”确实会提高电子烟的使用体验，这一新技术的应用，将会引起电子烟雾化器领域的变革！如果能够更加完善并降低成本，笔者相信在成品雾化器领域中芯片加热技术将成功取代发热线圈，成为电子烟使用者的新宠。感谢观看，再见！
想了解ALTUS CVU芯片的更多内容，请持续关注蒸汽巴士的相关后续内容。
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