安东诺夫 An-225 梦想

连续几天的扯皮和猜测被俄罗斯电视台的报道打破，悬念不在，令人惋惜的真相展示在航空爱好者们面前。

1988年12月21日，在基辅首飞后，An-225就坐上人类最大飞机宝座，统治天空长达33年。An-225应“暴风雪”航天飞机的运输需求诞生，确生不逢时，随着苏联解体，流落乌克兰。但是阴差阳错地找到自己的新位置，作为世界最大的运输机没有之一43.0米X6.4米X4.4米的货仓独一无二，300吨的载重无人能及，很多货物，只有An-225可以空运。

2001年经过修整合升级以后告别机库吃灰投入商业运营，从风力发电机叶片到地铁列车都能运。为乌克兰带来上亿外汇。

然而，这架CCCP/UR-82060，诞生于苏联的宇宙梦想，沦落到为生计操劳，却毁于兄弟阋墙，未能找个博物馆安度晚年，这恐怕不是总设计师彼得·巴拉布耶夫想看到的结局。

最新消息是基辅政府承诺修复，但是现在这个飘摇的状态，让人很难相信这个承诺可以兑现。

结构图

An-225 大部分时间处于航空届的边缘，以至于没有主流航空媒体给出一张靠谱的结构图。我只能找到这些，如果有资源的小伙伴，欢迎补充。

图集

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