新能源汽车市场日趋火爆，各大车企纷纷推出自己的高端产品，试图抢占市场份额。在今年的上海车展上，比亚迪旗下的高端品牌仰望正式发布了两款新车，分别是仰望U8和仰望U9。其中，仰望U8是一款定位于百万级的硬派越野SUV，搭载了比亚迪最新的云辇-P智能液压车身控制系统，拥有多种越野模式和创新功能，如原地掉头、应急浮水、爆胎继续行驶等。而仰望U9则是一款新能源超跑，采用了全碳纤维车身，动力性能强悍，0-100km/h加速仅需1.8秒。
仰望U8的主要竞争对手之一是猛士917，这是一款由猛士科技打造的国产新能源越野SUV，也是在今年的成都车展上正式上市的。猛士917同样定位于百万级，拥有纯电动和增程式两种动力版本，搭载了“易四方”动力系统，即四轮由四个电机独立驱动，且每个电机都可以独立控制单个车轮。此外，猛士917还具备多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况。
那么，这两款国产百万级新能源越野SUV到底哪一款更值得购买呢？本文将从外观、内饰、配置、动力、越野性能等方面进行对比分析，帮助您做出更明智的选择。
外观方面：
仰望U8和猛士917都有着非常魁梧霸气的外观设计，但风格却有所不同。仰望U8采用了“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。车身线条流畅而硬朗，侧面轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等。尾部全尺寸越野小书包采用了八边形设计，并且车尾同样采用了数码质感大面积灯光。整体来看，仰望U8给人一种未来感与科技感的融合。
猛士917则更加注重实用性和军事风格的表现。前脸造型十分方正，中网采用了蜂窝状设计，并且带有猛士字样的LOGO。前大灯组也是分体式设计，并且带有LED日间行车灯。前保险杠看起来更加厚实，并且向车底延伸，能够在野外环境中更好地保护车头免受磕碰。侧面线条简洁而稳重，轮毂采用了黑色设计，并且带有红色刹车卡钳。尾部也是备胎裸露式设计，并且带有猛士字样的LOGO。尾灯组采用了方形设计，并且带有LED光源。整体来看，猛士917给人一种硬派而狂野的感觉。
从外观尺寸上看，仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。猛士917的长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距为2950mm。可以看出，仰望U8在车身长度和轴距上都有明显的优势，这也意味着仰望U8在空间表现上会更加出色。
内饰方面：
仰望U8和猛士917在内饰设计上也有着不同的风格和特点。仰望U8拥有更加浓郁的豪华氛围，中控屏采用了内嵌式设计，下方还保留了少许物理按键，同时中控屏两侧采用了类似翼展式的线条设计，能够让车内拥有更加宽敞的视觉效果。此外，新车还将集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。针对配置方面，新车还将具备22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。
猛士917则更加注重实用性和科技感的表现，中控台采用了悬浮式设计，并且配备了15.6英寸的触控液晶屏，下方也有一些物理按键。副驾驶位置也有一块12.3英寸的娱乐屏幕，可以实现多媒体播放和导航等功能。仪表盘采用了8英寸的液晶显示屏，并且带有HUD抬头数字显示功能。针对配置方面，新车还将具备电动后备厢、车顶行李架、发动机电子防盗、无钥匙进入启动系统、远程启动功能、车侧脚踏板、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧盲区预警系统、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持系统、道路交通标识识别系统、自动泊车入位系统、遥控泊车系统、自动变道辅助系统等功能。
从内饰空间上看，仰望U8由于拥有更长的轴距和更大的车身尺寸，因此在前后排乘坐空间上都会更加宽敞舒适。而猛士917则在后备厢空间上有一定优势，因为其后排座椅可以一键放倒，从而获得更大的储物空间。
配置方面：
仰望U8和猛士917在配置方面都非常丰富，但各有侧重点。仰望U8更加注重豪华性和舒适性，其配置方面包括了22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能，这些都能够为乘坐者提供极致的享受。
而猛士917则更加注重实用性和安全性，其配置方面包括了电动后备厢、车顶行李架、发动机电子防盗、无钥匙进入启动系统、远程启动功能、车侧脚踏板、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧盲区预警系统、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持系统、道路交通标识识别系统、自动泊车入位系统、遥控泊车系统、自动变道辅助系统等功能，这些都能够为驾驶者提供更多的便利和保障。
动力方面：
仰望U8和猛士917都采用了插电式混合动力系统，但具体参数有所不同。仰望U8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和四个电机，每个电机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。综合最大功率为620kW，综合最大扭矩为1350N·m。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。新车的综合续航里程达到了1000公里，其中纯电续航里程为80公里。
猛士917则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和四个电机，其中发动机最大功率为120kW，最大扭矩为240N·m，每个电机最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m。综合最大功率为520kW，综合最大扭矩为1040N·m。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。新车的综合续航里程达到了800公里，其中纯电续航里程为60公里。
从动力参数上看，仰望U8在发动机和电机的功率和扭矩上都有明显的优势，而且其变速箱档位也更多，这意味着仰望U8在加速性能和油耗表现上会更加出色。而且仰望U8还拥有更长的综合续航里程和纯电续航里程，这对于长途驾驶来说是非常重要的。
越野性能方面：
仰望U8和猛士917都是以越野性能作为卖点的SUV，因此在越野方面都有着不俗的表现。仰望U8采用了云辇-P智能液压车身控制系统，能够对车身高度进行实时调节，并且具备多种越野模式，如沙漠模式、雪地模式、泥地模式等。此外，新车还具备原地掉头功能，可以在原地进行360度旋转，并且还有应急浮水功能，可以在水深1.5米的水域中行驶，并且还有爆胎继续行驶功能，可以在轮胎爆裂后继续行驶50公里。
猛士917则采用了“易四方”动力系统，即四轮由四个电机独立驱动，且每个电机都可以独立控制单个车轮。这样的设计可以让车辆在越野时拥有更好的操控性和稳定性，并且还能够实现差速锁、扭矩矢量分配等功能。此外，新车还具备多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，如碎石路、泥泞路、雪地路等。而且新车还具备自动调节悬挂高度功能，可以根据不同的路况进行调节，最大离地间隙可达300mm。
从越野性能上看，仰望U8和猛士917都有着各自的优势和特点，仰望U8更加注重越野的创新性和趣味性，而猛士917则更加注重越野的实用性和安全性。具体哪一款更适合您，还要看您的个人喜好和需求。
总结：
通过对比分析，我们可以看出，仰望U8和猛士917都是非常优秀的国产百万级新能源越野SUV，但各有侧重点。仰望U8更加注重豪华性和舒适性，其外观设计更加未来感与科技感的融合，其内饰设计更加豪华氛围，其配置方面更加注重乘坐者的享受，其动力方面更加强劲高效，其越野方面更加创新趣味。而猛士917则更加注重实用性和安全性，其外观设计更加硬派与狂野的感觉，其内饰设计更加实用科技，其配置方面更加注重驾驶者的便利和保障，其动力方面也不逊色于仰望U8，其越野方面更加实用安全。因此，如果您是一位追求豪华舒适和创新趣味的消费者，那么仰望U8可能会是您的首选；如果您是一位追求实用安全和硬派狂野的消费者，那么猛士917可能会是您的首选。无论您选择哪一款车型，我们都祝您购车愉快！
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