我们先来回顾下美团专车上市之后的大事记:
2017年2月,美团打车就在南京上线
2017年12月28日,启动北京站司机、乘客招募活动,宣称“报满20万人,马上就开始”
2018年1月8日,美团打车宣布北京站已经有20万人报名,打车业务即将上线。
第一财经的报道,美团解决北京地区网约车牌照原计划定于3月20日上线北京站
2018年3月21日,美团打车上海上线。
因果财经报道,美团打车将于4月4日在北京上线
北京站,作为美团打车全国布局的第一站,引发了全国媒体以及司机、用户的关注。从2017年12月28日启动北京站招募活动到2018年1月8日,美团打车宣布北京站已经有20万人报名。本来按照约定马上就要上线了,但是时间却一拖再拖多次跳票。至今4月7日,还未上线。
美团的全国布局要止步于北京吗?
自从3月21日上海站上线后,就多次传出美团遭到相关部门处罚。4月5日上午,上海针对网约车现在做出最严处罚规定,对被查处的违法驾驶员,执法部门将对其处以罚款10000元,暂扣驾驶证3个月的行政处罚。如果第二次被查处的,将对其罚款30000元,暂扣驾驶证6个月。要求“美团打车”收到通知书后7天内完成3项整改措施:
一是立即停止向不具备营运资格的驾驶员或者车辆发布召车信息,并清理所有平台内注册的不合规车辆和驾驶员。
二是将所有驾驶员、车辆注册信息及营运数据如实上传至行业监管平台,实时接收接管。
三是停止目前以补贴为名的不正当低价竞争行为
美团打车北京站还迟迟未能上线,挑起网约车大战的上海美团站却遭遇层层阻击。而此时,COOL GO专车选择年中北京上线,背景到底是什么呢?
据悉COOL GO专车疑似有中东投资背景,资金雄厚。前三个月下重金对司机补贴,对司机的补贴机制:
1、补贴政策:前三个月司机“拉一元返一元”的政策,最高一千元封顶。
2、奖励机制:前十万名注册的司机享有拉满100单后,一次性奖励10000元。
3、抽佣方式:从始而终保持在3%的抽成比例。
4、提现方式:三天为一个提现周期。
5、司机工作时间:不超过十个小时。
6、车辆保有量:北京地区不超过13万辆,以保证司机的收入
对客户的补贴机制:
1、前三个月,每天将随机获得1-3次的免费体验乘车(限50公里内)
2、用户支付方式为绑定银行卡支付、支付宝、微信等支付方式,不支持用户充值的方式。
注册方式:
COOL GO专车不接受司机个人报名,需要通过租赁公司统一递交相关材料。再由租赁公司统一提交到COOL GO专车,待初审通过后会通知司机到指定地点考试、验车、领取物料。
租赁公司准入要求:
第一:租赁公司注册地需为当地注册
第二:租赁公司需要挂靠车辆不得低于五百辆挂靠车辆
第三:租赁公司需要有组织能力
第四:租赁公司需要有对公账户
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