小编有话说
开车十余年,第一次换备胎,过程相当让人难忘。有了第一次,以后再遇到同样的事情,就轻而易举了......
我好像是2002年学的车,从那时起,就开始断断续续地开车。或许是运气好,这么多年来,从来没在路上遇到过什么麻烦,所以,为了省油,车里的备胎我也拿下来,一直放在储藏室里。
前几天,我跟往常一样,开车去加油,准备回老家。车一出动,我就好像听到碾压车胎的声音,刚开始的时候,我还以为是几天没开,轮胎上有异物,磨地的正常声音。可是开了一小段,声音依然存在,没有多少经验的我还是停下车,下去查看车况。一看才发现,原来是右前轮没气了。当时的第一感觉,想起我车上有车载充气泵,于是我把充气泵安装好,开始给车胎充气,想充点气之后,把车开到修理厂找人帮忙补胎。可是不知道怎么回来,充了很长时间,车胎一点鼓起来的意思也没有。岳父是名老司机,接下来我就打电话给他,想问一下到底是怎么回来。但是打了几次,也不知道是还没起床,还是在去钓鱼的路上,反正电话打不通。我看了下时间,早上六点多钟,本来想打电话给开修理厂的朋友求援,可是时间感觉有点早,不太好大清早地就骚扰朋友,于是我就通过微信,试探性地给朋友发了条微信,想看看朋友起床了没有。微信发出后,老长时间也没有回复。或许是没有起床吧。我一时竟然没了主意。
我在原地转悠了一会儿,突然想起离家不远,家里还有条备胎,想起自己原来也有看过如何换备胎的应急知识。于是,我把车门锁好,回家把备胎和工具拿到了现场,开始准备自己换备胎。由于不知道螺丝往哪边拧是松、往哪边拧是紧,刚开始的时候,我根本不知道怎么才能把螺丝拧松动了。又过了一段时间之后,真是叫天天不应,叫地地不灵,实在没有办法,索性用脚使劲踩拧螺丝的工具,竟然把螺丝拧松动了一点,于是我用同样的办法,把其它的螺丝都稍微松了松。
我知道,先把螺丝松动一点之后,是要把车子用千斤顶顶起来的。于是,我找出千斤顶,想把车子顶起来。可是,顶哪儿呢?我首先想到了车轴。顾不上地上脏不脏,我躺到地上,往车底附近挪了挪,貌似专业修车工似的,竟然感觉有点自豪。由于这边车胎没气,所以车子有点偏,车身离地较近,我把千斤顶顶在车轴上,用了九牛二虎之力,也没有把车子顶起一点点。正当我躺在地上一筹莫展的时候,有一位朋友从此路过,看到这种情况,主动地向我伸出援手。他告诉我,顶车之前,要确定拉上手刹,防止路况不平,顶起车后避免车体发生运动;顶车不能顶在里面,车边上就有受力点,顶在边上,在外面操作千斤顶,才能用上力。在他的帮助下,我轻松地按照以前看过的换备胎的方法,把备胎换上了。
通过这次换备胎,感受最深的就是深切体会到“书上学来终觉浅,绝知此事要躬行。”“实践出真知”。我原来虽然看过有关的应急知识,那只是从理论上大体知道换备胎的程序,在真正操作的时候,却手足无措了。学习学习,学了之后还要通过练习,才能真正地掌握技能,在用的时候,才会得心应手。
其次,我体会到,要克服事事依赖别人的心态,自己动手,丰衣足食。“天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣。”有些事,想想可能很复杂,难以操作、实现,但是如果没有外援,必须自己独立面对的时候,真正动手干起来就会发现,事情可能并没有想象的那么难。
最后,我也体会到“宁可备而不用,不可用时不备”的道理。知识也好,物资也罢,都要有所准备。这次幸好出门离家不远,如果是在前不着村后不着店的荒郊野外,我就只能向别人求援,也就没有这次实践的机会了。
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