这几天有个好消息可谓全城沸腾:
让苏州人等了3年的地铁4号线!和上海17号线连接的苏州地铁4号线!也是首进吴江的地铁4号线!…… 终于要在4月底通车!
4号线一来交通自然是方便了,别忘了,在它经过的一些地方,那里的房价说不定又要把你抛弃了~
—— 分分钟就能把你抛弃 ——
你看不起浒关,将来浒关可都要上3W了
你看不起相城,将来活力岛都要逼4W了
你看不起木渎,将来遍地都是高端盘啊
你看不起乡下,将来没有刚需的位置了
10年前你看不起的湖东,后来翻了三番
不要轻易否定任何一个区域
不然你会错过下一个十年!
那时候的湖东,交通方面只有一条现代大道作为主干道镇场子,如果不是去上海或者在园区上班,也不会走这条路。至于钟南街、轨道交通什么的,还只在纸上~
10年后的湖东,延现代大道一路向东,铺开了自己的交通大网
现代大道与星湖街为十字中心形成了大苏州规格的城市中心。当然,这条路周边的房价也在年年攀高,从几千到过万到过2W、3W、4W……现代大道也越来越值钱!
现代大道近年来房价变化
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那么,站在下一个十年档口,你是否还会一如既往的偏执——
如今,在苏州,有个地方跟湖东很像,一条路撑起整个板块
这条路就是连接苏州城区、园区、吴江城区的重要战略地带东环快速路南延,这个板块就是苏州新兴板块园区南!
作为苏州城市发展的主干道,东环南延2期极速联动园区。届时,园区南板块至市区仅15分钟。
后期交通更是大爆发:将于2020年建成通车的沪苏湖城际铁路,与沪杭线相接再度拉近园区南到杭州、上海的距离;途径园区南板块的4号线今年通车,直达上海不是事,继昆山花桥和上海无缝接轨后,苏州园区南也将与上海接轨!有地铁、有道路的地方才有未来,园区南会不会沿着园区湖东的发展轨迹闯出自己的一片天呢?我觉得会!
你对10年前的湖东有什么印象,阿度采访了两个网友:
一个说是乡下地方 ▼
一个说是鸟不拉屎的地方▼
10年前的湖东,房子少,人也少,其实按照新城的发展脉络,都是先把人引进去(造房子),然后铺路搭桥通轨交,然后商业中心之类才能开起来。包括湖东也是这个路数,10年前,站在玲珑湾往东看,可能还是一片荷花塘吧~
(园区老照片)
那时候的湖东房子不多,几乎没什么大牌开发商过来,第一个小区东湖大郡还是拆迁房,像东湖林语、未来城、伊顿小镇这些楼盘,大牌房企寥寥,房价只有几千块。市区的人几乎不会到园区买房~
十年后的园区南,已经是群雄逐鹿!大咖厮杀!
10年后,不仅湖东变化已翻天(房价+地价),就连园区南也后劲十足。湖东已被分割殆尽,园区南正逐渐成为开发商的第二战场,逢土拍必爆抢!新城两年连下6块地、还有碧桂园、招商蛇口、甚至绿地都把枪口对准了片潜力热土!几番厮杀地价也一翻再翻告别了刚需。
比如绿地的新项目苏州ONE,据说就是奔着园区南第一个高端改善盘去的,其实看之前轰动全城的营销大动作也不难猜出(没看的点击:这里回顾),此盘绝非刚需,都说项目品质不输湖东在售热盘!
据悉,此片区的其他房企也并不打算继续做刚需,有了绿地的加入,这里将来会被打造成一个高品质、新格局、大都会生活区!
10年前,湖东只有一个湖东邻里中心。湖东的所有牛逼全靠“规划”。那时候湖东算什么国际大都市,在市区人民眼里,只是下乡地方,10年前,唯亭,跨塘,斜塘镇,正在建造园林小城镇,所以你看啊,就连园区自己也觉得自己是乡镇呢!
像圆融啊、科文中心啊,轨道交通啊…… 等等,倒是可以在07年苏州工业园区发布的城市宣传片《未来之旅》中找到雏形,或者:点击这里看全片
十年后,所有的东西果真如规划一般,一丝一毫都不差!园区就是神级城建典范!
不仅是湖东,10年后的园区南也已坐拥苏州金融、商业中心的便捷
一条东环南延、一条轨交4号线、多条城际线路等使得园区南共享观前、湖西等六大商圈。同时,园区南自带大润发商业圈、伟业新都汇、奥林清华邻里中心等商业体云集。在不久的将来,大体量商业中心恒达广场、环球财智中心、万宝商业广场、华邦国际、万达广场等商业项目也将陆续对外营业。一个全新的高端城市大都会正在完成它的蜕变!
十年湖西,十年湖东
下一个十年,会不会是『 园区南 』?
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