这几天有个好消息可谓全城沸腾：
让苏州人等了3年的地铁4号线！和上海17号线连接的苏州地铁4号线！也是首进吴江的地铁4号线！…… 终于要在4月底通车！
4号线一来交通自然是方便了，别忘了，在它经过的一些地方，那里的房价说不定又要把你抛弃了~
—— 分分钟就能把你抛弃 ——
你看不起浒关，将来浒关可都要上3W了
你看不起相城，将来活力岛都要逼4W了
你看不起木渎，将来遍地都是高端盘啊
你看不起乡下，将来没有刚需的位置了
10年前你看不起的湖东，后来翻了三番
不要轻易否定任何一个区域
不然你会错过下一个十年！
那时候的湖东，交通方面只有一条现代大道作为主干道镇场子，如果不是去上海或者在园区上班，也不会走这条路。至于钟南街、轨道交通什么的，还只在纸上~
10年后的湖东，延现代大道一路向东，铺开了自己的交通大网
现代大道与星湖街为十字中心形成了大苏州规格的城市中心。当然，这条路周边的房价也在年年攀高，从几千到过万到过2W、3W、4W……现代大道也越来越值钱！
现代大道近年来房价变化
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那么，站在下一个十年档口，你是否还会一如既往的偏执——
如今，在苏州，有个地方跟湖东很像，一条路撑起整个板块
这条路就是连接苏州城区、园区、吴江城区的重要战略地带东环快速路南延，这个板块就是苏州新兴板块园区南！
作为苏州城市发展的主干道，东环南延2期极速联动园区。届时，园区南板块至市区仅15分钟。
后期交通更是大爆发：将于2020年建成通车的沪苏湖城际铁路，与沪杭线相接再度拉近园区南到杭州、上海的距离；途径园区南板块的4号线今年通车，直达上海不是事，继昆山花桥和上海无缝接轨后，苏州园区南也将与上海接轨！有地铁、有道路的地方才有未来，园区南会不会沿着园区湖东的发展轨迹闯出自己的一片天呢？我觉得会！
你对10年前的湖东有什么印象，阿度采访了两个网友：
一个说是乡下地方 ▼
一个说是鸟不拉屎的地方▼
10年前的湖东，房子少，人也少，其实按照新城的发展脉络，都是先把人引进去（造房子），然后铺路搭桥通轨交，然后商业中心之类才能开起来。包括湖东也是这个路数，10年前，站在玲珑湾往东看，可能还是一片荷花塘吧~
（园区老照片）
那时候的湖东房子不多，几乎没什么大牌开发商过来，第一个小区东湖大郡还是拆迁房，像东湖林语、未来城、伊顿小镇这些楼盘，大牌房企寥寥，房价只有几千块。市区的人几乎不会到园区买房~
十年后的园区南，已经是群雄逐鹿！大咖厮杀！
10年后，不仅湖东变化已翻天（房价+地价），就连园区南也后劲十足。湖东已被分割殆尽，园区南正逐渐成为开发商的第二战场，逢土拍必爆抢！新城两年连下6块地、还有碧桂园、招商蛇口、甚至绿地都把枪口对准了片潜力热土！几番厮杀地价也一翻再翻告别了刚需。
比如绿地的新项目苏州ONE，据说就是奔着园区南第一个高端改善盘去的，其实看之前轰动全城的营销大动作也不难猜出（没看的点击：这里回顾），此盘绝非刚需，都说项目品质不输湖东在售热盘！
据悉，此片区的其他房企也并不打算继续做刚需，有了绿地的加入，这里将来会被打造成一个高品质、新格局、大都会生活区！
10年前，湖东只有一个湖东邻里中心。湖东的所有牛逼全靠“规划”。那时候湖东算什么国际大都市，在市区人民眼里，只是下乡地方，10年前，唯亭，跨塘，斜塘镇，正在建造园林小城镇，所以你看啊，就连园区自己也觉得自己是乡镇呢！
像圆融啊、科文中心啊，轨道交通啊…… 等等，倒是可以在07年苏州工业园区发布的城市宣传片《未来之旅》中找到雏形，或者：点击这里看全片
十年后，所有的东西果真如规划一般，一丝一毫都不差！园区就是神级城建典范！
不仅是湖东，10年后的园区南也已坐拥苏州金融、商业中心的便捷
一条东环南延、一条轨交4号线、多条城际线路等使得园区南共享观前、湖西等六大商圈。同时，园区南自带大润发商业圈、伟业新都汇、奥林清华邻里中心等商业体云集。在不久的将来，大体量商业中心恒达广场、环球财智中心、万宝商业广场、华邦国际、万达广场等商业项目也将陆续对外营业。一个全新的高端城市大都会正在完成它的蜕变！
十年湖西，十年湖东
下一个十年，会不会是『 园区南 』？
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